地铁供电系统谐波分析及谐波潮流计算研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 地铁供电系统 | 第13-22页 |
| 2.1 地铁供电系统构成 | 第13-20页 |
| 2.1.1 外部电源系统 | 第13-15页 |
| 2.1.2 主变电所 | 第15页 |
| 2.1.3 中压供电网络 | 第15-18页 |
| 2.1.4 牵引供电系统 | 第18-19页 |
| 2.1.5 动力照明系统 | 第19-20页 |
| 2.1.6 杂散电流腐蚀防护系统 | 第20页 |
| 2.1.7 电力监控与数字采集防护系统 | 第20页 |
| 2.2 地铁供电系统中的谐波源 | 第20-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 地铁供电系统整流机组原理及谐波分析 | 第22-33页 |
| 3.1 地铁牵引供电系统整流机组 | 第22-25页 |
| 3.1.1 6 脉波整流机组 | 第22-23页 |
| 3.1.2 12 脉波整流机组 | 第23-24页 |
| 3.1.3 24 脉波整流机组 | 第24-25页 |
| 3.2 地铁供电系统整流机组的特征谐波分析 | 第25-32页 |
| 3.2.1 整流机组直流侧谐波分析 | 第25-28页 |
| 3.2.2 整流机组网侧绕组谐波分析 | 第28-32页 |
| 3.3 整流机组网侧非特征谐波 | 第32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第四章 地铁供电系统建模与谐波仿真 | 第33-53页 |
| 4.1 基于MATLAB的地铁供电系统建模 | 第33-38页 |
| 4.1.1 外部电源建模 | 第33页 |
| 4.1.2 主变电所建模 | 第33-34页 |
| 4.1.3 牵引变电所建模 | 第34-38页 |
| 4.2 带纯电阻负载的地铁供电系统谐波仿真 | 第38-39页 |
| 4.3 带机车负载的地铁供电系统谐波仿真 | 第39-52页 |
| 4.3.1 牵引网建模 | 第40-41页 |
| 4.3.2 地铁机车建模 | 第41-46页 |
| 4.3.3 负载端为机车的地铁供电系统谐波仿真 | 第46-52页 |
| 4.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 地铁供电系统谐波潮流计算 | 第53-69页 |
| 5.1 谐波潮流 | 第53-55页 |
| 5.1.1 谐波潮流的计算原理 | 第53-54页 |
| 5.1.2 谐波潮流算法设计 | 第54-55页 |
| 5.2 地铁供电系统基波潮流计算 | 第55-61页 |
| 5.2.1 地铁供电系统建模 | 第55-58页 |
| 5.2.2 直流网络潮流计算 | 第58-60页 |
| 5.2.3 交流网络潮流计算 | 第60页 |
| 5.2.4 交直流混合潮流计算 | 第60-61页 |
| 5.3 地铁供电系统谐波潮流计算 | 第61-64页 |
| 5.3.1 谐波源建模 | 第61-62页 |
| 5.3.2 交流侧元件谐波模型 | 第62-63页 |
| 5.3.3 谐波潮流计算 | 第63-64页 |
| 5.4 算例仿真 | 第64-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 全文总结 | 第69页 |
| 6.2 今后研究工作展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读学位期间的主要研究成果 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
