摘要 | 第4-6页 |
ABSTRACT | 第6-8页 |
符号说明 | 第15-17页 |
第一章 绪论 | 第17-27页 |
1.1 研究背景、目的及意义 | 第17-18页 |
1.2 研究现状 | 第18-25页 |
1.2.1 轮胎动力学研究现状 | 第18-21页 |
1.2.1.1 非充气式轮胎 | 第18-20页 |
1.2.1.2 充气式轮胎 | 第20-21页 |
1.2.2 轮胎滚动噪声研究现状 | 第21-25页 |
1.2.2.1 发声机理 | 第21-22页 |
1.2.2.2 实验声学 | 第22-25页 |
1.2.2.3 数值声学 | 第25页 |
1.3 研究内容与技术路线 | 第25-27页 |
1.3.1 研究内容 | 第25-26页 |
1.3.2 技术路线 | 第26-27页 |
第二章 子午线轮胎动力学特性数值模拟 | 第27-51页 |
2.1 子午线轮胎结构有限元模型的建立 | 第27-31页 |
2.1.1 材料模型 | 第27-30页 |
2.1.2 网格划分 | 第30-31页 |
2.1.3 轮辋-轮胎-路面耦合 | 第31页 |
2.1.4 轮胎各工况条件 | 第31页 |
2.1.5 模型有效性验证 | 第31页 |
2.2 子午线轮胎静负荷分析 | 第31-34页 |
2.2.1 Mises应力 | 第32页 |
2.2.2 接地印迹 | 第32-33页 |
2.2.3 接地压力 | 第33-34页 |
2.2.4 下沉量 | 第34页 |
2.3 子午线轮胎稳态动力学 | 第34-38页 |
2.3.1 驱动、制动和自由滚动 | 第35-37页 |
2.3.2 侧倾滚动 | 第37页 |
2.3.3 侧偏滚动 | 第37-38页 |
2.4 子午线轮胎振动模态 | 第38-43页 |
2.4.1 基本原理 | 第38-40页 |
2.4.2 静止工况下振动模态 | 第40-42页 |
2.4.3 自由滚动工况下振动模态 | 第42-43页 |
2.5 子午线轮胎瞬态动力学 | 第43-48页 |
2.5.1 轮胎在不同路面上滚动 | 第43-47页 |
2.5.1.1 轮辋中心响应 | 第44-45页 |
2.5.1.2 接地性能 | 第45-47页 |
2.5.2 振动加速度、速度和位移 | 第47-48页 |
2.6 本章小结 | 第48-51页 |
第三章 子午线轮胎滚动噪声数值模拟及实验验证 | 第51-65页 |
3.1 声学基础理论 | 第51-59页 |
3.1.1 声学基本概念 | 第51-52页 |
3.1.2 声学方程 | 第52-55页 |
3.1.3 边界条件 | 第55-56页 |
3.1.4 声学边界元 | 第56-59页 |
3.2 轮胎的室内噪声实验 | 第59-60页 |
3.3 轮胎数值声学 | 第60-62页 |
3.4 轮胎滚动噪声影响因素 | 第62-64页 |
3.5 本章小结 | 第64-65页 |
第四章 基于声-固耦合作用的光面轮胎动力学与滚动噪声研究 | 第65-77页 |
4.1 声-固耦合模型的建立与验证 | 第65-68页 |
4.1.1 材料模型 | 第65-66页 |
4.1.2 结构有限元网格划分 | 第66-67页 |
4.1.3 声学边界元模型 | 第67页 |
4.1.4 声-固耦合模型验证 | 第67-68页 |
4.2 子午线轮胎静负荷分析 | 第68-71页 |
4.2.1 Mises应力 | 第68页 |
4.2.2 接地印迹 | 第68-69页 |
4.2.3 接地压力 | 第69-70页 |
4.2.4 下沉量 | 第70-71页 |
4.3 子午线轮胎稳态滚动 | 第71-72页 |
4.4 子午线轮胎振动模态 | 第72-74页 |
4.4.1 静止工况下振动模态 | 第72-73页 |
4.4.2 自由滚动工况下振动模态 | 第73-74页 |
4.5 光面轮胎滚动噪声的模拟 | 第74-75页 |
4.6 本章小结 | 第75-77页 |
第五章 总结与展望 | 第77-79页 |
5.1 总结 | 第77-78页 |
5.2 展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
附件1: 轮胎材料参数全代码 | 第83-87页 |
附件2: 显式滚动全代码 | 第87-91页 |
致谢 | 第91-93页 |
研究成果及发表学术论文 | 第93-95页 |
作者及导师简介 | 第95-97页 |
附件 | 第97-98页 |