| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·问题提出 | 第9-11页 |
| ·预应力混凝土连续刚构桥施工方法及注意事项 | 第9-11页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥施工仿真计算的重要性 | 第11页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥的发展概况 | 第11-15页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥国内外的发展状况 | 第11-13页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥国内外的发展趋势 | 第13-15页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 有限元理论及箱梁0 号块的应力分析 | 第17-31页 |
| ·有限元的基本思想及其发展历史 | 第17-18页 |
| ·桥梁结构分析的杆系有限元理论 | 第18-23页 |
| ·平面杆系有限元的基本方法 | 第19页 |
| ·平面梁单元刚度矩阵 | 第19-20页 |
| ·单元刚度矩阵的坐标变换 | 第20-22页 |
| ·总体刚度矩阵的形成和边界条件处理 | 第22页 |
| ·荷载列阵计算 | 第22-23页 |
| ·单元内力计算 | 第23页 |
| ·箱梁空间有限元分析的基本理论 | 第23-26页 |
| ·空间等参单元 | 第23-24页 |
| ·空间等参单元的力学分析原理 | 第24-26页 |
| ·有限元法的收敛准则 | 第26页 |
| ·箱梁0 号块的空间应力分析 | 第26-30页 |
| ·模型的建立 | 第26-28页 |
| ·荷载及荷载工况的处理 | 第28页 |
| ·应力计算结果及分析 | 第28-30页 |
| ·小结 | 第30-31页 |
| 第三章 不对称跨径刚构-连续组合梁桥施工配重分析 | 第31-45页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·工程简介 | 第31-32页 |
| ·BRANALYSIS 对不对称施工过程的仿真分析 | 第32-36页 |
| ·单元划分 | 第33-35页 |
| ·荷载模拟 | 第35页 |
| ·施工阶段划分 | 第35-36页 |
| ·永顺大桥不对称配重方案 | 第36-37页 |
| ·计算结果分析 | 第37-43页 |
| ·施工阶段应力和内力分析 | 第38-40页 |
| ·主梁线形分析 | 第40-42页 |
| ·成桥后主梁内力分析 | 第42-43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 第四章 刚构-连续组合梁桥上部结构设计计算分析 | 第45-62页 |
| ·结构内力计算方法及原理 | 第45-49页 |
| ·恒载内力 | 第45页 |
| ·预加力产生的内力 | 第45页 |
| ·汽车活载内力 | 第45-46页 |
| ·温度内力 | 第46-47页 |
| ·收缩徐变内力 | 第47-48页 |
| ·作用效应组合 | 第48-49页 |
| ·荷载作用效应分析 | 第49-56页 |
| ·恒载作用效应分析 | 第49-50页 |
| ·活载效应分析 | 第50-52页 |
| ·收缩徐变效应分析 | 第52-54页 |
| ·作用效应组合 | 第54-56页 |
| ·计算结果的规范要求 | 第56-57页 |
| ·主梁极限状态验算 | 第57-59页 |
| ·持久状况正常使用状态抗裂验算 | 第57页 |
| ·主梁荷载挠度验算 | 第57页 |
| ·持久状况和短暂状况主梁应力验算 | 第57-59页 |
| ·主梁优化探讨及经济性分析 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-62页 |
| 结论与展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 附录 | 第68页 |