电力隧道新型内支架力学分析及应用研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.3 研究目的和意义 | 第17页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第17-18页 |
| 1.5 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 足尺试验及结论分析 | 第19-58页 |
| 2.1 预埋螺栓孔抗拔试验 | 第19-21页 |
| 2.1.1 试验目的、要求及原理 | 第19页 |
| 2.1.2 试验设备 | 第19-20页 |
| 2.1.3 试验内容 | 第20-21页 |
| 2.2 电缆支架试验 | 第21-33页 |
| 2.2.1 支架原型及荷载 | 第22-23页 |
| 2.2.2 试验方案 | 第23-33页 |
| 2.2.3 试验判据 | 第33页 |
| 2.3 顶管管节外压试验 | 第33-44页 |
| 2.3.1 试件要求 | 第34页 |
| 2.3.2 试验方法及原理 | 第34页 |
| 2.3.3 试验仪器及量测系统 | 第34-42页 |
| 2.3.4 试验内容 | 第42-43页 |
| 2.3.5 试验步骤及判据 | 第43页 |
| 2.3.6 外压荷载试验加载表 | 第43-44页 |
| 2.4 电力支架试验结果及理论分析 | 第44-52页 |
| 2.4.1 电力支架试验结果 | 第44-48页 |
| 2.4.2 横担支架理论分析 | 第48-52页 |
| 2.5 混凝土管节试验结果及分析 | 第52-57页 |
| 2.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 第三章 支架及管节有限元分析 | 第58-88页 |
| 3.1 有限元法的基本原理及步骤 | 第58-61页 |
| 3.1.1 基本原理 | 第58页 |
| 3.1.2 基本步骤 | 第58-61页 |
| 3.2 有限元分析软件 | 第61-62页 |
| 3.3 钢筋混凝土结构及钢结构非线性有限元分析 | 第62-69页 |
| 3.3.1 钢筋混凝土结构有限元模型 | 第62-64页 |
| 3.3.2 混凝土本构关系 | 第64-67页 |
| 3.3.3 钢材本构关系 | 第67-69页 |
| 3.4 模型分析 | 第69-86页 |
| 3.4.1 钢支架模型分析 | 第69-82页 |
| 3.4.2 混凝土管节模型分析 | 第82-86页 |
| 3.5 本章小结 | 第86-88页 |
| 第四章 新型电缆支架在工程中的应用 | 第88-98页 |
| 4.1 支架系统设计 | 第88-91页 |
| 4.2 支架系统有限元分析 | 第91页 |
| 4.3 支架系统制作及安装 | 第91-93页 |
| 4.4 支架系统的工程应用 | 第93-97页 |
| 4.5 本章小结 | 第97-98页 |
| 第五章 结论与展望 | 第98-101页 |
| 5.1 结论 | 第98-99页 |
| 5.2 展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-105页 |
| 附录B 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第105-107页 |
| 致谢 | 第107页 |
