首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文--施工方法论文--盾构法(全断面开挖)论文

砂土-灰岩复合地层中泥水盾构隧道掘进参数研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第12-21页
    1.1 课题的背景和意义第12-14页
    1.2 国内外对盾构技术的研究现状第14-18页
        1.2.1 盾构机型的选取和刀盘的布设第14-15页
        1.2.2 盾构施工中掘进参数的研究第15-16页
        1.2.3 盾构施工对环境影响的数值模拟研究第16-18页
    1.3 复合地层开挖尚待研究的问题第18页
    1.4 研究内容及研究方法第18-20页
        1.4.1 研究内容第18-19页
        1.4.2 研究方法第19页
        1.4.3 技术路线第19-20页
    1.5 预期成果第20-21页
第二章 砂土-灰岩复合地层中盾构机选型及滚刀布置评价第21-37页
    2.1 盾构机的简介第21-24页
        2.1.1 盾构机的机型第21-22页
        2.1.2 盾构机的模式第22-24页
    2.2 盾构机型选取原则第24-29页
        2.2.1 根据地层渗透系数选择盾构机第24页
        2.2.2 根据岩土颗粒选取盾构机第24-25页
        2.2.3 根据环境及安全因素选取盾构机第25页
        2.2.4 盾构机选型原则在复合地层的适用性研究第25-29页
    2.3 刀具布置原则第29-36页
        2.3.1 刀具布置的一般原则第29页
        2.3.2 刀具布置原则在评价滚刀布置的适用性研究第29-36页
    2.4 本章小结第36-37页
第三章 复合地层中部分掘进参数的计算第37-59页
    3.1 均一砂土地层盾构机指标的计算第37-47页
        3.1.1 太沙基松弛土压力理论第37-40页
        3.1.2 均一砂层中泥水舱压力的计算第40-41页
        3.1.3 均一砂层中盾构机顶推力计算第41-45页
        3.1.4 计算模型适用性分析第45-47页
    3.2 均一微风化灰岩地层盾构机总推力的计算第47-50页
        3.2.1 均一微风化灰岩中刀盘正面阻力计算第48页
        3.2.2 计算模型适应性分析第48-50页
    3.3 复合地层中盾构机部分掘进参数的计算第50-58页
        3.3.1 基于均一土层的复合地层中泥水舱压力的计算第51页
        3.3.2 基于均一土层的复合地层中盾构施工总推力的计算第51-56页
        3.3.3 模型适应性分析第56-58页
    3.4 本章小结第58-59页
第四章 砂土-灰岩复合地层掘进参数的统计分析第59-79页
    4.1 各地层的掘进参数的统计及对比分析第59-69页
        4.1.1 总推力的统计分析及比较第59-61页
        4.1.2 泥水舱压力的统计分析及对比第61-62页
        4.1.3 刀盘转速的统计分析及对比第62-63页
        4.1.4 掘进速度的统计分析及对比第63-65页
        4.1.5 刀盘扭矩的统计分析及对比第65-66页
        4.1.6 注浆压力的统计分析及对比第66-68页
        4.1.7 各掘进参数统计及比较总结第68-69页
    4.2 不同地层各参数之间的关系规律分析第69-76页
        4.2.1 刀盘转速与刀盘扭矩的关系第70-73页
        4.2.2 总推力与刀盘扭矩的关系第73-76页
    4.3 复合地层中掘进速度的多元回归分析第76-78页
    4.4 本章小结第78-79页
第五章 复合地层盾构开挖的有限元分析第79-92页
    5.1 数值模拟软件介绍第79-82页
        5.1.1 Midas GTS NX简介第79-80页
        5.1.2 Midas GTS NX程序基本原理第80-82页
    5.2 有限元中盾构隧道开挖过程的模拟第82-85页
        5.2.1 开挖地层及岩土体参数信息第82页
        5.2.2 模型的建立第82-84页
        5.2.3 有限元模型隧道掘进施工步骤第84-85页
    5.3 数值模拟结果分析及验证第85-91页
        5.3.1 地层应力结果分析第85-87页
        5.3.2 纵断面沉降结果分析第87-90页
        5.3.3 横断面沉降结果分析第90-91页
    5.4 本章小结第91-92页
第六章 复合地层掘进参数的正交试验及优化第92-105页
    6.1 正交试验的设计及其意义第92-96页
        6.1.1 试验设计第92-93页
        6.1.2 数据处理第93-96页
    6.2 不同试验组的有限元结果分析第96-102页
        6.2.1 试验结果第96-99页
        6.2.2 数值模拟结果的直观分析第99-101页
        6.2.3 数值模拟结果的方差分析第101-102页
    6.3 考虑掘进速度的正交试验掘进参数优化研究第102-104页
    6.4 本章小结第104-105页
第七章 结论与展望第105-107页
    7.1 结论第105-106页
    7.2 展望第106-107页
参考文献第107-111页
致谢第111页

论文共111页,点击 下载论文
上一篇:高速铁路桥梁管养技术研究
下一篇:电力隧道新型内支架力学分析及应用研究