轮胎压路机碾压作业安全预警系统与防撞栏研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 本文的研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 车辆行驶安全预警国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 本文研究内容 | 第13页 |
| 1.3.2 研究技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 轮胎压路机碾压作业安全预警系统研究 | 第15-26页 |
| 2.1 柴油机构造及相关特性 | 第15-20页 |
| 2.1.1 柴油机的总体构造 | 第16-19页 |
| 2.1.2 四冲程柴油机工作原理 | 第19-20页 |
| 2.1.3 柴油机与汽油机的区别 | 第20页 |
| 2.2 轮胎压路机制动系统 | 第20-21页 |
| 2.3 轮胎压路机碾压作业安全预警电气系统设计 | 第21-25页 |
| 2.3.1 电气设计技术方案 | 第21-22页 |
| 2.3.2 电气元器件选型 | 第22-24页 |
| 2.3.3 电气控制电路 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 倒车雷达测距技术分析 | 第26-32页 |
| 3.1 倒车雷达测距技术 | 第26-28页 |
| 3.1.1 超声波测距方法 | 第26-28页 |
| 3.2 压电式超声波传感器 | 第28-29页 |
| 3.2.1 压电式传感器介绍 | 第28-29页 |
| 3.3 传感器主要参数选择 | 第29-31页 |
| 3.3.1 中心频率选择 | 第29页 |
| 3.3.2 传感器类型选择 | 第29页 |
| 3.3.3 传感器脉冲数量选择 | 第29-30页 |
| 3.3.4 传感器感应角度选择 | 第30页 |
| 3.3.5 传感器数量选择 | 第30-31页 |
| 3.4 本章小节 | 第31-32页 |
| 第四章 倒车雷达系统设计 | 第32-45页 |
| 4.1 倒车雷达系统总体设计 | 第32-33页 |
| 4.1.1 系统基本设计要求 | 第32页 |
| 4.1.2 系统总体设计方案和结构框图 | 第32-33页 |
| 4.2 PIC16F883A单片机主控电路设计 | 第33-37页 |
| 4.2.1 PIC16F883A单片机简介 | 第33-34页 |
| 4.2.2 PIC16F883A单片机的特性 | 第34-35页 |
| 4.2.3 PIC16F883A单片机引脚功能 | 第35-36页 |
| 4.2.4 单片机最小时钟电路 | 第36-37页 |
| 4.3 系统超声波收发电路设计 | 第37-40页 |
| 4.3.1 MC74HC4051D多路分配器 | 第38-39页 |
| 4.3.2 超声波倒车雷达收发电路 | 第39-40页 |
| 4.4 超声波回波信号处理电路设计 | 第40-42页 |
| 4.4.1 TL074I芯片的特点 | 第40-41页 |
| 4.4.2 超声波回波信号放大电路 | 第41-42页 |
| 4.5 倒车雷达显示电路设计 | 第42-43页 |
| 4.5.1 LCD1602芯片特点 | 第42-43页 |
| 4.5.2 LCD显示电路 | 第43页 |
| 4.6 语音报警电路设计 | 第43-44页 |
| 4.7 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 轮胎压路机防撞栏仿真研究 | 第45-60页 |
| 5.1 防撞栏结构设计 | 第45-46页 |
| 5.2 防撞栏模态分析 | 第46-51页 |
| 5.2.1 模态分析意义 | 第46页 |
| 5.2.2 模态分析理论 | 第46-47页 |
| 5.2.3 模态分析前处理 | 第47-48页 |
| 5.2.4 防撞栏模态分析 | 第48-50页 |
| 5.2.5 模态结果分析 | 第50-51页 |
| 5.3 防撞栏结构静力学仿真 | 第51-52页 |
| 5.4 防撞栏碰撞仿真 | 第52-59页 |
| 5.4.1 碰撞仿真的理论基础 | 第53页 |
| 5.4.2 显示有限元算法 | 第53-54页 |
| 5.4.3 防撞栏模型前处理 | 第54-55页 |
| 5.4.4 防撞栏后处理结果分析 | 第55-59页 |
| 5.5 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-61页 |
| 结论 | 第60页 |
| 展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
