| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究成果 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内研究成果 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外研究成果 | 第12-13页 |
| 1.3 关于桥梁撞击力的现有规范 | 第13-14页 |
| 1.3.1 美国规范 | 第13页 |
| 1.3.2 欧洲及英国规范 | 第13页 |
| 1.3.3 国内规范 | 第13-14页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第14-15页 |
| 第二章 车桥碰撞力学响应与有限元计算的基本理论 | 第15-25页 |
| 2.1 引言 | 第15页 |
| 2.2 ANSYS/LS-DYNA简介 | 第15-18页 |
| 2.2.1 ANSYS/LS-DYNA求解的优势与基本过程 | 第15-16页 |
| 2.2.2 显式时间积分法 | 第16-17页 |
| 2.2.3 接触算法 | 第17-18页 |
| 2.3 单元选取 | 第18-20页 |
| 2.3.1 SOLID164 | 第18-19页 |
| 2.3.2 LINK160 | 第19-20页 |
| 2.3.3 SHELL163 | 第20页 |
| 2.4 材料本构关系 | 第20-24页 |
| 2.4.1 Holmquist-Johnson-Cook本构 | 第20-23页 |
| 2.4.2 Brittle Damage本构关系 | 第23页 |
| 2.4.3 Cowper-Symonds本构关系 | 第23-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 车桥碰撞有限元计算与分析 | 第25-41页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 车桥模型建立 | 第25-29页 |
| 3.2.1 车辆模型 | 第25-26页 |
| 3.2.2 桥梁模型 | 第26-28页 |
| 3.2.3 整体模型 | 第28-29页 |
| 3.3 模型检验与修正 | 第29-32页 |
| 3.3.1 沙漏 | 第29-30页 |
| 3.3.2 穿透 | 第30-31页 |
| 3.3.3 滑移界面能 | 第31-32页 |
| 3.4 车桥碰撞分析计算和验证 | 第32-39页 |
| 3.4.1 车桥碰撞能量验证 | 第32页 |
| 3.4.2 车桥碰撞撞击作用计算 | 第32-34页 |
| 3.4.3 车桥碰撞中桥梁的变形响应 | 第34-37页 |
| 3.4.4 车桥碰撞应力响应 | 第37-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 车桥碰撞力学响应的多工况分析 | 第41-63页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 不同车速对车桥碰撞的影响 | 第41-47页 |
| 4.2.1 不同车速撞击下桥梁的撞击作用 | 第42-43页 |
| 4.2.2 不同车速撞击下桥梁的变形响应 | 第43-44页 |
| 4.2.3 不同车速撞击下桥梁的应力响应 | 第44-47页 |
| 4.3 不同车重对车桥碰撞的影响 | 第47-53页 |
| 4.3.1 不同车重撞击下桥梁的撞击作用 | 第47-49页 |
| 4.3.2 不同车重撞击下桥梁的变形响应 | 第49-50页 |
| 4.3.3 不同车重撞击下桥梁的应力响应 | 第50-53页 |
| 4.4 不同桥型对车桥碰撞的影响 | 第53-57页 |
| 4.4.1 不同桥型撞击下桥梁的撞击作用 | 第54页 |
| 4.4.2 不同桥型撞击下桥梁的变形响应 | 第54-55页 |
| 4.4.3 不同桥型撞击下桥梁的应力响应 | 第55-57页 |
| 4.5 不同截面对车桥碰撞的影响 | 第57-62页 |
| 4.5.1 不同截面撞击下桥梁的撞击作用 | 第57-59页 |
| 4.5.2 不同截面撞击下桥梁的变形响应 | 第59页 |
| 4.5.3 不同截面撞击下桥梁的应力响应 | 第59-62页 |
| 4.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 桥梁防撞设施设计 | 第63-81页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 防撞设施设计 | 第63-69页 |
| 5.2.1 钢结构防撞设施 | 第63-66页 |
| 5.2.2 多孔金属材料缓冲设施 | 第66-69页 |
| 5.3 主动防撞设计 | 第69-79页 |
| 5.3.1 交通标识对交通安全作用 | 第70-71页 |
| 5.3.2 交通标识的识别及其思考 | 第71-74页 |
| 5.3.3 防撞标识的摆放布置设计 | 第74-77页 |
| 5.3.4 防撞标识牌的尺寸设计 | 第77-78页 |
| 5.3.5 防撞标识设计 | 第78-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-81页 |
| 结论与展望 | 第81-83页 |
| 一、结论 | 第81-82页 |
| 二、展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 附录A | 第89页 |