| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究概况 | 第11-15页 |
| ·网络计划模型的研究 | 第11-13页 |
| ·网络计划时差问题的研究 | 第13-15页 |
| ·本文的主要内容 | 第15页 |
| ·本文的特色 | 第15-16页 |
| 2 网络计划技术概述 | 第16-31页 |
| ·利用网络计划图编制进度计划的程序 | 第17-20页 |
| ·双代号网络图的绘制 | 第20-22页 |
| ·网络图的构成 | 第20-22页 |
| ·绘图规则简要 | 第22页 |
| ·CPM网络计划模型介绍 | 第22-25页 |
| ·CPM网络计划时间参数的计算 | 第23-25页 |
| ·关键工作和关键线路的确定 | 第25页 |
| ·PERT网络计划模型介绍 | 第25-27页 |
| ·PERT模型的基本假设 | 第26页 |
| ·PERT模型的计算 | 第26-27页 |
| ·PERT模型的缺陷 | 第27页 |
| ·蒙特卡罗法(MCS)求解PERT模型介绍 | 第27-30页 |
| ·工作作业时间的概率分布 | 第27-29页 |
| ·β分布工作随机作业时间的产生 | 第29页 |
| ·PERT仿真的方法 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 3 确定型网络计划模型(CPM)时差问题 | 第31-40页 |
| ·CPM时差的定义及分类 | 第31-33页 |
| ·工作时差 | 第31-33页 |
| ·事件(节点)松弛时间(Slack) | 第33页 |
| ·线路时差(Path Float) | 第33页 |
| ·CPM各时差之间的关系 | 第33-37页 |
| ·工作时差之间的关系 | 第33-36页 |
| ·线路时差与工作时差之间的关系 | 第36-37页 |
| ·CPM时差的利用 | 第37-39页 |
| ·时差利用的形式和意义 | 第37-38页 |
| ·时差利用对原计划的影响 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 4 概率型网络计划的PERT法的时差问题分析 | 第40-48页 |
| ·PERT型网络计划时差的定义 | 第40页 |
| ·PERT线路时差的定义 | 第40页 |
| ·PERT工作时差的定义 | 第40页 |
| ·PERT型网络计划的线路时差的计算 | 第40-44页 |
| ·PERT型网络计划的线路时差的经典算法 | 第40-42页 |
| ·蒙特卡罗法求解PERT型网络计划的线路时差 | 第42-44页 |
| ·PERT型网络计划工作时差的计算方法 | 第44-46页 |
| ·两相互独立随机变量之差的性质 | 第44-45页 |
| ·工作时差的算法 | 第45-46页 |
| ·PERT型网络计划时差利用分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 一般概率型网络计划时差问题分析 | 第48-66页 |
| ·优势线路法原理 | 第48-49页 |
| ·基本假设 | 第48页 |
| ·优势线路的定义 | 第48-49页 |
| ·优势线路法的基本算法简述 | 第49-51页 |
| ·将服从某一概率分布的工作持续时间转化成离散的随机变量 | 第49页 |
| ·求两个随机变量的卷积 | 第49-50页 |
| ·确定优势关系 | 第50-51页 |
| ·一般概率网络计划线路时差和工作时差的计算 | 第51-55页 |
| ·概率型网络计划定义及特点 | 第51页 |
| ·线路时差的定义及算法 | 第51-54页 |
| ·工作时差的定义及算法 | 第54-55页 |
| ·算例 | 第55-63页 |
| ·确定优势线路间的关系 | 第56-58页 |
| ·计算PNM的线路时差及工作时差 | 第58-61页 |
| ·其它几种方法计算线路时差和工作时差 | 第61-63页 |
| ·一般概率型网络计划时差程序化计算 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-66页 |
| 6 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66-67页 |
| ·展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |