| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 课题研究背景与意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 动能拦截器研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 末制导导引律研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.3 末制导系统性能分析方法研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 论文主要内容及章节安排 | 第13-14页 |
| 第2章 偏置导引末制导过程分析及模型建立 | 第14-34页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 偏置导引末制导过程分析 | 第14-18页 |
| 2.2.1 偏置导引末制导过程 | 第14-16页 |
| 2.2.2 偏置导引丢失目标点分析 | 第16-17页 |
| 2.2.3 零效脱靶量近似求解方法合理性分析 | 第17-18页 |
| 2.3 偏置导引末制导系统模型建立 | 第18-22页 |
| 2.3.1 弹-目相对运动方程 | 第18-19页 |
| 2.3.2 偏置导引律 | 第19-22页 |
| 2.4 偏置导引末制导伴随系统模型描述 | 第22-32页 |
| 2.4.1 偏置导引末制导系统线性模型描述 | 第22-24页 |
| 2.4.2 基于伴随方法的偏置末制导系统模型描述 | 第24-31页 |
| 2.4.3 偏置导引末制导偏置距离解析解 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 基于伴随方法的偏置导引交班条件分析 | 第34-50页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 偏置导引过程需用过载分析 | 第34-35页 |
| 3.3 基于伴随方法的测距误差对偏置精度的影响分析 | 第35-42页 |
| 3.3.1 考虑测距误差的末制导伴随系统模型描述 | 第35-36页 |
| 3.3.2 测距误差对偏置精度的影响分析 | 第36-42页 |
| 3.4 高精度测距条件分析 | 第42-45页 |
| 3.5 启始偏置条件分析 | 第45-49页 |
| 3.6 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 基于伴随方法的偏置精度分析 | 第50-57页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 伴随方法下的随机过程描述 | 第50-52页 |
| 4.3 测量噪声对偏置精度的影响分析 | 第52-56页 |
| 4.3.1 视线转率测量噪声对偏置精度的影响分析 | 第53-54页 |
| 4.3.2 测距噪声对偏置精度的影响分析 | 第54-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |