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基于眨眼检测与瞳孔定位的疲劳驾驶状态检测

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-12页
    1.1 研究目的及意义第8页
    1.2 目前研究现状第8-10页
    1.3 主要研究内容第10-11页
    1.4 论文结构安排第11-12页
第二章 疲劳评价模型和算法研究第12-20页
    2.1 常见的疲劳驾驶检测方法第12-13页
    2.2 本文的疲劳评价指标第13-14页
        2.2.1 PERCLOS值第13-14页
        2.2.2 眨眼频率第14页
        2.2.3 瞳孔直径第14页
    2.3 疲劳指标分析第14-15页
    2.4 人脸检测第15-17页
        2.4.1 人脸检测技术概述第15页
        2.4.2 基于AdaBoost算法的人脸检测第15-17页
    2.5 人眼定位第17-19页
        2.5.1 人眼定位技术概述第17-18页
        2.5.2 基于图像灰度投影的人眼定位第18-19页
    2.6 本章小结第19-20页
第三章 眨眼检测与瞳孔定位的改进第20-30页
    3.1 眨眼检测第20-23页
        3.1.1 提取人眼区域第20-22页
        3.1.2 人眼状态检测第22-23页
    3.2 瞳孔定位第23-29页
        3.2.1 瞳孔分割第24-25页
        3.2.2 瞳孔边缘点的提取第25页
        3.2.3 瞳孔边缘的椭圆拟合第25-29页
    3.3 本章小结第29-30页
第四章 实验结果与分析第30-46页
    4.1 系统模型第30-31页
    4.2 实验数据采集与分析第31-36页
        4.2.1 人脸数据库比较与分析第31-33页
        4.2.2 人脸数据库数据筛选第33-34页
        4.2.3 实验环境数据采集第34-36页
    4.3 实验过程与结果第36-44页
        4.3.1 眨眼检测实验过程与结果第36-37页
        4.3.2 瞳孔定位实验过程与结果第37-40页
        4.3.3 疲劳驾驶状态检测实验过程与结果第40-44页
    4.4 实验分析与结论第44-45页
    4.5 本章小结第45-46页
第五章 总结与展望第46-48页
    5.1 总结第46-47页
    5.2 展望第47-48页
参考文献第48-51页
在学研究成果第51-52页
致谢第52页

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