| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 课题来源、研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 齿轮箱故障监测技术国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 齿轮箱振动信号分析方法国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 齿轮箱复合故障振动分离技术研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.3 行星轮轴承特征提取方法国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 论文主要工作与章节安排 | 第15-17页 |
| 1.4 本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章 齿轮箱振动分析基础 | 第18-28页 |
| 2.1 基于振动的齿轮箱故障诊断基本理论 | 第18-21页 |
| 2.1.1 齿轮箱主要故障类型 | 第18-20页 |
| 2.1.2 齿轮箱故障振动信号特点 | 第20-21页 |
| 2.2 齿轮箱振动分离方法简介 | 第21-25页 |
| 2.2.1 自适应噪声消除 | 第21页 |
| 2.2.2 自参考自适应噪声消除 | 第21页 |
| 2.2.3 离散随机分离 | 第21-22页 |
| 2.2.4 基于AR模型的预白化 | 第22-23页 |
| 2.2.5 倒谱编辑 | 第23-25页 |
| 2.3 其他技术简介 | 第25-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 齿轮箱振动分离方法研究 | 第28-42页 |
| 3.1 自适应噪声消除技术简介 | 第28-30页 |
| 3.1.1 ANC原理简介 | 第28-29页 |
| 3.1.2 SANC原理简介 | 第29-30页 |
| 3.2 基于SANC齿轮箱振动信号分离及特征提取研究 | 第30-34页 |
| 3.2.1 SANC算法参数设置介绍 | 第30-33页 |
| 3.2.2 SANC在齿轮箱振动分离上的应用 | 第33-34页 |
| 3.3 基于DRS齿轮箱振动信号分离及特征提取研究 | 第34-40页 |
| 3.3.1 DRS算法介绍 | 第34-38页 |
| 3.3.2 DRS在齿轮箱振动分离上的应用 | 第38-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 振动信号分离技术在行星齿轮箱上的应用研究 | 第42-54页 |
| 4.1 行星齿轮箱的结构原理和特征 | 第42-43页 |
| 4.1.1 行星齿轮传动 | 第42-43页 |
| 4.1.2 行星齿轮传动特点 | 第43页 |
| 4.2 行星轮轴承传动特点 | 第43-51页 |
| 4.3 基于SANC行星轮轴承内圈故障特征提取 | 第51页 |
| 4.4 基于DRS行星轮轴承内圈特征提取 | 第51-52页 |
| 4.5 本章小结 | 第52-54页 |
| 第五章 试验分析与验证 | 第54-78页 |
| 5.1 振动信号采集 | 第54-61页 |
| 5.1.1 定轴齿轮箱复合故障信号的数据采集 | 第54-58页 |
| 5.1.2 行星齿轮箱行星轮轴承内圈故障信号的数据采集 | 第58-61页 |
| 5.2 实验结果分析 | 第61-77页 |
| 5.2.1 定轴齿轮箱复合故障实验结果分析 | 第61-69页 |
| 5.2.2 行星齿轮箱行星轮轴承内圈故障实验结果分析 | 第69-77页 |
| 5.3 本章小节 | 第77-78页 |
| 第六章 总结与展望 | 第78-82页 |
| 6.1 研究结论 | 第78-79页 |
| 6.2 不足与展望 | 第79-82页 |
| 6.2.1 研究中主要存在中的不足 | 第79-80页 |
| 6.2.2 展望 | 第80-82页 |
| 致谢 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-90页 |
| 附录 攻读硕士学位期间获得的科研成果 | 第90页 |
