小区电动自行车直流充电桩的研究设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外蓄电池充电技术发展 | 第10-11页 |
| 1.3 电动自行车用蓄电池现状 | 第11-12页 |
| 1.4 本文研究的内容和意义 | 第12-14页 |
| 第2章 电动自行车充电桩整体设计 | 第14-28页 |
| 2.1 阀控密闭铅酸蓄电池的原理特性分析 | 第14-18页 |
| 2.1.1 阀控密闭铅酸蓄电池及其化学反应过程 | 第14-16页 |
| 2.1.2 VRLA电池对外部的电化学特性 | 第16-18页 |
| 2.2 开关电源模块的原理及拓扑 | 第18-22页 |
| 2.2.1 常用基本拓扑 | 第19-21页 |
| 2.2.2 反激变换器 | 第21-22页 |
| 2.3 阀控密闭铅酸蓄电池的充电策略 | 第22-28页 |
| 2.3.1 传统充电方法 | 第22-24页 |
| 2.3.2 现代的数字控制算法 | 第24-26页 |
| 2.3.3 适应性充电方法 | 第26-28页 |
| 第3章 充电桩整体方案及硬件电路设计 | 第28-40页 |
| 3.1 设计参数要求 | 第28页 |
| 3.2 充电桩整体设计 | 第28-29页 |
| 3.3 充电桩中一次电路设计 | 第29-33页 |
| 3.3.1 整流滤波电路参数计算与选型 | 第29-30页 |
| 3.3.2 反激式电路参数计算与选型 | 第30-33页 |
| 3.4 充电桩中二次电路设计 | 第33-40页 |
| 3.4.1 嵌入式微控制器 | 第33-34页 |
| 3.4.2 MOS管驱动电路 | 第34-35页 |
| 3.4.3 电压测量电路 | 第35-36页 |
| 3.4.4 数字器件用小电压电源电路 | 第36页 |
| 3.4.5 外围模块设计 | 第36-40页 |
| 3.4.5.1 电量计量 | 第36-38页 |
| 3.4.5.2 智能卡计费 | 第38-40页 |
| 第4章 充电桩系统的控制软件设计 | 第40-45页 |
| 4.1 主程序流程设计 | 第40-41页 |
| 4.2 计费子程序流程设计 | 第41-42页 |
| 4.3 充电控制子程序流程设计 | 第42-45页 |
| 第5章 实验平台搭建及结果分析 | 第45-49页 |
| 5.1 调试内容 | 第45页 |
| 5.2 实验结果 | 第45-49页 |
| 第6章 总结与展望 | 第49-50页 |
| 6.1 总结 | 第49页 |
| 6.2 展望 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53页 |
