| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 绪论 | 第8-11页 |
| 一、研究背景和意义 | 第8-9页 |
| 二、国内外研究现状 | 第9-10页 |
| 三、研究内容 | 第10-11页 |
| 第一章 毒驾入刑研究概述 | 第11-21页 |
| 一、毒驾的界定 | 第11-18页 |
| 二、国内外关于毒驾立法比较 | 第18-21页 |
| 第二章 毒驾入刑的必要性与可行性 | 第21-32页 |
| 一、维护社会公共安全和弥补刑法规定不足的需要 | 第21-25页 |
| 二、具有正当性、立法相容性与实践可操作性 | 第25-32页 |
| 第三章 毒驾入刑面临的问题 | 第32-45页 |
| 一、入罪标准认识不统一 | 第32-37页 |
| 二、行为人主观心态认定不统一 | 第37-40页 |
| 三、入刑后罪名选择有争议 | 第40-43页 |
| 四、入刑后刑罚配置有争议 | 第43-45页 |
| 第四章 毒驾入刑的制度设计 | 第45-61页 |
| 一、确定毒驾入罪标准为“基于效果” | 第45-49页 |
| 二、毒驾行为主观上应认定为故意 | 第49-52页 |
| 三、将毒驾纳入危险驾驶罪 | 第52-56页 |
| 四、合理配置毒驾入刑后的刑罚 | 第56-61页 |
| 结论 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及研究成果 | 第69页 |