真空压实条件下沥青混合料微观力学特性研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 沥青路面压实技术概况 | 第11-13页 |
1.2.2 沥青混合料微观力学研究概况 | 第13-15页 |
1.3 主要研究内容 | 第15-17页 |
第二章 离散单元法基本理论 | 第17-35页 |
2.1 离散单元法 | 第17-21页 |
2.1.1 离散单元法的基本原理 | 第17-18页 |
2.1.2 离散单元法的基本方程 | 第18-21页 |
2.2 离散单元法的应用程序PFC2D | 第21-25页 |
2.2.1PFC2D的应用特点 | 第21-22页 |
2.2.2PFC2D提供的接触模型 | 第22-25页 |
2.3 PFC2D的模型建立 | 第25-28页 |
2.3.1PFC2D建模过程 | 第25-27页 |
2.3.2PFC2D模型求解过程 | 第27-28页 |
2.4 颗粒集合的平均应力应变 | 第28-33页 |
2.4.1 平均应力张量 | 第28-31页 |
2.4.2 平均位移梯度张量 | 第31-32页 |
2.4.3 离散元模型应力应变表述 | 第32-33页 |
2.5 本章小结 | 第33-35页 |
第三章 沥青混合料数值仿真模型构建 | 第35-49页 |
3.1 沥青混合料组成结构理论 | 第35-36页 |
3.1.1 表面理论 | 第35页 |
3.1.2 胶浆理论 | 第35-36页 |
3.2 沥青混合料单元间的接触模型确立 | 第36-43页 |
3.2.1“集料-集料”单元间的接触模型 | 第36-37页 |
3.2.2“沥青-沥青”单元间的接触模型 | 第37-39页 |
3.2.3“集料-沥青-集料”单元间的接触模型 | 第39-43页 |
3.3 沥青混合料离散元模型建立 | 第43-47页 |
3.3.1 模型建立算法 | 第43-44页 |
3.3.2 模型参数设定 | 第44-45页 |
3.3.3 离散元模型构建 | 第45-46页 |
3.3.4 初始力学特性 | 第46-47页 |
3.4 本章小结 | 第47-49页 |
第四章 真空压实的沥青混合料参数及性能试验 | 第49-59页 |
4.1 试验样本制备 | 第49-51页 |
4.1.1 样本材料参数 | 第49页 |
4.1.2 样本制备过程 | 第49-51页 |
4.2 试件体积参数试验 | 第51-54页 |
4.2.1 试验目的 | 第51页 |
4.2.2 试验内容 | 第51-52页 |
4.2.3 试验结果及分析 | 第52-54页 |
4.3 沥青混合料劈裂试验 | 第54-57页 |
4.3.1 试验目的 | 第54页 |
4.3.2 试验内容 | 第54-56页 |
4.3.3 试验结果及分析 | 第56-57页 |
4.4 本章小结 | 第57-59页 |
第五章 沥青混合料性能试验对比仿真 | 第59-77页 |
5.1 对比仿真模型劈裂试验仿真 | 第59-69页 |
5.1.1 数值几何模型 | 第59-60页 |
5.1.2 仿真条件及参数 | 第60-61页 |
5.1.3 仿真结果及分析 | 第61-68页 |
5.1.4 数值仿真模型验证 | 第68-69页 |
5.2 对比数值模型单轴压缩试验仿真 | 第69-75页 |
5.2.1 仿真条件及参数 | 第69页 |
5.2.2 仿真结果及分析 | 第69-75页 |
5.3 本章小结 | 第75-77页 |
结论与展望 | 第77-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
攻读硕士期间所取得的研究成果 | 第85-87页 |
致谢 | 第87页 |