堆高机制动液压系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·课题研究的背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究的意义 | 第10页 |
| ·堆高机国内外研究现状及发展趋势 | 第10-12页 |
| ·国外集装箱堆高机的研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内集装箱堆高机的研究现状 | 第11页 |
| ·堆高机制动系统的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| ·项目课题简介 | 第12页 |
| ·主要研究工作 | 第12-14页 |
| 第二章 堆高机制动系统制动工况分析 | 第14-32页 |
| ·堆高机的组成及功用 | 第14-29页 |
| ·机械系统 | 第14-21页 |
| ·液压系统 | 第21-27页 |
| ·电气系统 | 第27-29页 |
| ·堆高机制动工况分析 | 第29-30页 |
| ·堆高机制动工况对液压系统的要求 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第三章 堆高机制动液压系统设计 | 第32-43页 |
| ·堆高机制动液压系统原理 | 第32-37页 |
| ·制动液压系统介绍 | 第32-34页 |
| ·充液过程 | 第34-35页 |
| ·制动过程 | 第35-37页 |
| ·液压制动系统的特点 | 第37页 |
| ·三一与卡尔玛制动液压系统的对比分析 | 第37-40页 |
| ·卡尔玛堆高机介绍 | 第37-38页 |
| ·三一堆高机介绍 | 第38-39页 |
| ·制动原理分析 | 第39-40页 |
| ·堆高机制动液压系统典型元器件的选型与校核 | 第40-42页 |
| ·制动系统结构及性能分析 | 第40-41页 |
| ·成本分析 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 堆高机制动液压系统的建模与仿真 | 第43-62页 |
| ·AMESim软件介绍 | 第43-45页 |
| ·全液压制动系统的数学模型 | 第45-52页 |
| ·制动系统的简化 | 第45-46页 |
| ·简化系统的数学模型 | 第46-52页 |
| ·液压制动系统的仿真 | 第52-57页 |
| ·液压制动系统的仿真模型 | 第52-54页 |
| ·仿真结果分析 | 第54-57页 |
| ·制动系统参数对制动性能的影响 | 第57-61页 |
| ·制动压力对制动性能的影响 | 第57-58页 |
| ·管径对制动性能的影响 | 第58-60页 |
| ·管长对制动性能的影响 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 堆高机制动液压系统实验研究 | 第62-70页 |
| ·实验概述 | 第62-64页 |
| ·制动液压系统的实验研究 | 第64-68页 |
| ·实验测试点分析 | 第64页 |
| ·充液系统实验分析 | 第64-65页 |
| ·原地制动实验分析 | 第65-66页 |
| ·空载不同车速制动实验性能分析 | 第66-67页 |
| ·堆高机吊载制动实验分析 | 第67-68页 |
| ·仿真结果与实验对比分析 | 第68-69页 |
| ·充液过程仿真与实验对比分析 | 第68页 |
| ·制动响应仿真与实验对比分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 1 结论 | 第70-71页 |
| 2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
