| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 运用 TOD 理念指导设计的意义 | 第10页 |
| 1.2.2 研究城市街道空间设计的意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第11-12页 |
| 1.3.1 国外相关理论及其发展现状 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内相关理论及其发展现状 | 第12页 |
| 1.4 论文研究内容与方法 | 第12-14页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第13-14页 |
| 第2章 城市街道概述 | 第14-21页 |
| 2.1 街道的概念 | 第14页 |
| 2.2 城市街道的功能分析 | 第14-16页 |
| 2.2.1 街道的交通功能 | 第14-15页 |
| 2.2.2 街道的社会功能 | 第15-16页 |
| 2.2.3 街道的商业功能 | 第16页 |
| 2.3 城市街道的演变历程 | 第16-19页 |
| 2.3.1 传统的城市街道 | 第16-17页 |
| 2.3.2 现代的城市街道 | 第17-19页 |
| 2.4 现代城市街道的现存问题 | 第19-20页 |
| 2.4.1 缺乏人性关怀 | 第19页 |
| 2.4.2 “车本位”规划思想 | 第19页 |
| 2.4.3 缺乏个性设计 | 第19-20页 |
| 2.4.4 缺乏生态设计 | 第20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第3章 TOD 理念运用于城市街道设计的可行性研究 | 第21-28页 |
| 3.1 TOD 理论的概念综述 | 第21-22页 |
| 3.1.1 TOD 理论定义 | 第21页 |
| 3.1.2 TOD 理论设计原则 | 第21-22页 |
| 3.2 TOD 运用于城市街道设计的可行性研究 | 第22-28页 |
| 3.2.1 TOD 模式与城市街道设计的理论关联 | 第22-24页 |
| 3.2.2 城市街道设计的发展趋势 | 第24-26页 |
| 3.2.3 运用 TOD 设计模式的优势 | 第26-27页 |
| 3.2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 城市街道设计中的空间要素分析 | 第28-39页 |
| 4.1 街道的空间尺度设计 | 第28-30页 |
| 4.1.1 街道的空间构成 | 第28-29页 |
| 4.1.2 街道的空间尺度设计 | 第29-30页 |
| 4.2 边界设计 | 第30-31页 |
| 4.3 街道设施设计 | 第31-33页 |
| 4.4 街道景观绿化设计 | 第33-34页 |
| 4.5 空间多功能混合利用 | 第34-35页 |
| 4.6 街道“泛空间”设计 | 第35-36页 |
| 4.7 人车和谐设计 | 第36-37页 |
| 4.8 TOD 理念下的城市街道设计要点 | 第37-38页 |
| 4.9 本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 南昌市中心街区的设计与研究 | 第39-46页 |
| 5.1 街区设计背景研究 | 第39-41页 |
| 5.1.1 南昌城市概况分析 | 第39-40页 |
| 5.1.2 中心街区的发展演变过程 | 第40-41页 |
| 5.2 南昌市中心街区的功能价值分析 | 第41-42页 |
| 5.2.1 历史文脉价值 | 第41-42页 |
| 5.2.2 社会交往价值 | 第42页 |
| 5.3 南昌市中心街区的现状及突出问题 | 第42-46页 |
| 5.3.1 交通拥挤，人车混杂 | 第42-43页 |
| 5.3.2 街道个性化缺失 | 第43页 |
| 5.3.3 缺乏人性化公共设施 | 第43-44页 |
| 5.3.4 景观绿化设计不足 | 第44页 |
| 5.3.5 街道设计整体感不强 | 第44-46页 |
| 第6章 TOD 理念下南昌市中心街区设计方法 | 第46-62页 |
| 6.1 TOD 指导下南昌市中心街区设计理念 | 第46-47页 |
| 6.2 TOD 理念下中心街区设计的具体对策 | 第47-61页 |
| 6.2.1 街道绿色慢行系统设计 | 第47-52页 |
| 6.2.1.1 街道横断面设计 | 第47-48页 |
| 6.2.1.2 交叉路口与过街口的设计 | 第48-49页 |
| 6.2.1.3 与公共交通协调的慢行设计 | 第49-50页 |
| 6.2.1.4 无障碍设计 | 第50-52页 |
| 6.2.2 宜人的街道景观设计 | 第52-54页 |
| 6.2.2.1 合理的尺度设计 | 第52-53页 |
| 6.2.2.2 注重场所精神的塑造 | 第53-54页 |
| 6.2.3 人性化公共设施设计 | 第54-57页 |
| 6.2.3.1 特色设计 | 第54-55页 |
| 6.2.3.2 通用设计 | 第55-57页 |
| 6.2.4 多样性公共空间设计 | 第57-61页 |
| 6.2.4.1 创意空间的设计 | 第57-59页 |
| 6.2.4.2 街道灰空间的营造 | 第59-61页 |
| 6.3 本章小结 | 第61-62页 |
| 第7章 结论 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-66页 |