大跨度悬索桥的刚度退化机制与静风稳定性研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第14-21页 |
| 1.1 概述 | 第14-15页 |
| 1.2 桥梁结构静风稳定问题研究现状 | 第15-19页 |
| 1.2.1 静风荷载计算方法的概况 | 第15-17页 |
| 1.2.2 静风稳定研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3 问题的提出 | 第19-20页 |
| 1.4 本文的研究目的与主要内容 | 第20-21页 |
| 第2章 大跨度悬索桥静风稳定计算理论 | 第21-29页 |
| 2.1 前言 | 第21-24页 |
| 2.1.1 求解的一般方法 | 第21-24页 |
| 2.2 静风稳定计算模型 | 第24-25页 |
| 2.2.1 二维静风失稳模型 | 第24-25页 |
| 2.2.2 三维静风失稳模型 | 第25页 |
| 2.3 非线性静风稳定分析的求解思路 | 第25-28页 |
| 2.3.1 两类求解思路概述 | 第25-26页 |
| 2.3.2 失稳过程的描述 | 第26-27页 |
| 2.3.3 失稳的求解思路 | 第27-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 脉动风场模拟 | 第29-46页 |
| 3.1 前言 | 第29页 |
| 3.2 风荷载特性 | 第29-34页 |
| 3.2.1 平均风的特性 | 第29-31页 |
| 3.2.2 脉动风的特性 | 第31-34页 |
| 3.3 脉动风场模拟 | 第34-45页 |
| 3.3.1 谐波合成法 | 第34-39页 |
| 3.3.2 西堠门大桥脉动风场模拟 | 第39-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 均匀流场中悬索桥的静风稳定分析 | 第46-56页 |
| 4.1 静力失稳原理 | 第46-48页 |
| 4.2 模型建立 | 第48-49页 |
| 4.3 静力有限元方法 | 第49-53页 |
| 4.4 动力有限元方法 | 第53-55页 |
| 4.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 大跨度悬索桥静风扭转发散机理 | 第56-83页 |
| 5.1 主缆侧向位移对刚度退化的影响 | 第56-68页 |
| 5.1.1 主缆的相关几何特性 | 第56-58页 |
| 5.1.2 广义扭转刚度 | 第58-61页 |
| 5.1.3 广义气动扭矩和气动扭转刚度 | 第61页 |
| 5.1.4 扭转发散临界风速 | 第61-63页 |
| 5.1.5 算例分析 | 第63-68页 |
| 5.2 反对称竖弯对刚度退化的影响 | 第68-79页 |
| 5.2.1 主缆的相关几何特性 | 第68-72页 |
| 5.2.2 广义扭转刚度 | 第72-75页 |
| 5.2.3 广义气动扭矩与气动扭转刚度 | 第75页 |
| 5.2.4 扭转发散临界风速 | 第75-76页 |
| 5.2.5 算例分析 | 第76-79页 |
| 5.3 实例分析 | 第79-81页 |
| 5.4 本章小结 | 第81-83页 |
| 第6章 紊流场中悬索桥的静风稳定分析 | 第83-105页 |
| 6.1 风荷载描述 | 第83-86页 |
| 6.2 动力有限元分析 | 第86-92页 |
| 6.2.1 实际约束下的有限元分析 | 第86-90页 |
| 6.2.2 假定约束下的有限元分析 | 第90-92页 |
| 6.3 主梁的定向扭转发散 | 第92-93页 |
| 6.4 影响参数分析 | 第93-103页 |
| 6.4.1 初始风攻角 | 第93-95页 |
| 6.4.2 主缆风荷载 | 第95-96页 |
| 6.4.3 紊流强度 | 第96-98页 |
| 6.4.4 风场空间相关性 | 第98-100页 |
| 6.4.5 材料非线性 | 第100-103页 |
| 6.5 本章小结 | 第103-105页 |
| 结论与展望 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-111页 |
| 致谢 | 第111页 |
