| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.2 研究范围及概况 | 第12-13页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 本文主要研究目的、内容和方法 | 第15-19页 |
| 2 衢江自然条件、河床演变与碍航特性、工程简介 | 第19-40页 |
| 2.1 衢江自然条件 | 第19-25页 |
| 2.2 河床演变与碍航特性 | 第25-36页 |
| 2.3 衢江航道整治工程简介 | 第36-40页 |
| 3 衢江河段水沙模拟数学模型简介 | 第40-54页 |
| 3.1 一维水沙数学模型 | 第40-44页 |
| 3.2 二维水沙数学模型 | 第44-54页 |
| 4 衢江河段通航条件研究 | 第54-70页 |
| 4.1 衢江河段水位流量关系分析计算 | 第54-56页 |
| 4.2 枢纽对通航水流条件影响分析 | 第56-62页 |
| 4.3 枢纽建成后河道纵断面淤积过程分析 | 第62-64页 |
| 4.4 复杂航道河段冲淤平面分布计算分析 | 第64-68页 |
| 4.5 小结 | 第68-70页 |
| 5 结论及展望 | 第70-72页 |
| 5.1 结论 | 第70页 |
| 5.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 硕士期间论文及成果 | 第76页 |