钢管混凝土格构柱—钢梁组合框架抗震性能分析
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-20页 |
1.1 课题概述 | 第10-14页 |
1.1.1 研究背景 | 第10页 |
1.1.2 研究对象 | 第10-13页 |
1.1.3 研究意义 | 第13-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
1.2.1 钢管混凝土格构柱研究现状 | 第14-16页 |
1.2.2 钢管混凝土组合框架研究现状 | 第16-18页 |
1.2.3 已有研究中存在的不足 | 第18页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
2 钢管混凝土格构柱-钢梁组合框架的力学性能分析 | 第20-46页 |
2.1 引言 | 第20页 |
2.2 结构有限元模型 | 第20-32页 |
2.2.1 模型介绍 | 第20-21页 |
2.2.2 材料本构关系 | 第21-27页 |
2.2.3 单元类型 | 第27页 |
2.2.4 网格划分 | 第27-28页 |
2.2.5 接触处理 | 第28-29页 |
2.2.6 边界条件和加载方式 | 第29页 |
2.2.7 模型求解 | 第29-30页 |
2.2.8 计算结果与实验结果对比 | 第30-32页 |
2.3 参数分析 | 第32-44页 |
2.3.1 轴压比 | 第32-38页 |
2.3.2 含钢率 | 第38-41页 |
2.3.3 梁柱线刚度比 | 第41-44页 |
2.4 本章小结 | 第44-46页 |
3 钢管混凝土格构柱-钢梁组合框架的自振特性分析 | 第46-55页 |
3.1 前言 | 第46页 |
3.2 结构算例 | 第46-47页 |
3.3 模态分析 | 第47-52页 |
3.3.1 模态提取方法 | 第48页 |
3.3.2 模态分析结果 | 第48-52页 |
3.4 参数分析 | 第52-53页 |
3.4.1 含钢率 | 第52-53页 |
3.4.2 梁柱线刚度比 | 第53页 |
3.5 本章小结 | 第53-55页 |
4 钢管混凝土格构柱-钢梁组合框架的动力时程分析 | 第55-74页 |
4.1 前言 | 第55页 |
4.2 时程分析基本原理 | 第55-57页 |
4.3 阻尼参数设置 | 第57页 |
4.4 地震波的选取 | 第57-60页 |
4.4.1 选取原则和调整 | 第57-59页 |
4.4.2 本文采用的地震波 | 第59-60页 |
4.5 结构模型时程分析计算结果 | 第60-64页 |
4.5.1 加速度时程曲线分析 | 第60-62页 |
4.5.2 位移时程曲线分析 | 第62-64页 |
4.6 参数分析 | 第64-73页 |
4.6.1 含钢率 | 第64-67页 |
4.6.2 梁柱线刚度比 | 第67-70页 |
4.6.3 轴压比 | 第70-73页 |
4.7 本章小结 | 第73-74页 |
5 结论与展望 | 第74-76页 |
5.1 结论 | 第74页 |
5.2 需进一步研究的问题 | 第74-76页 |
参考文献 | 第76-80页 |
攻读学位期间主要的研究成果 | 第80-81页 |
致谢 | 第81页 |