公路隧道围岩破坏规律研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·选题背景和研究意义 | 第8-10页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-16页 |
| ·深部的概念 | 第10-11页 |
| ·高地应力下深部岩体力学特性研究现状 | 第11-12页 |
| ·分区破裂化研究现状 | 第12-14页 |
| ·岩爆研究现状 | 第14-16页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第16-18页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·技术路线 | 第16-18页 |
| 2 工程实例 | 第18-27页 |
| ·秦岭终南山公路隧道及2#竖井简介 | 第18-19页 |
| ·隧址区地质背景 | 第19-26页 |
| ·地形特征及地震 | 第19-20页 |
| ·地层岩性 | 第20-22页 |
| ·地质构造 | 第22-23页 |
| ·地应力分布特征 | 第23页 |
| ·工程灾害 | 第23-25页 |
| ·不良地质与灾害 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 围岩力学性质与声发射特征试验研究 | 第27-43页 |
| ·隧道围岩应力分析 | 第27-30页 |
| ·岩体失稳形式 | 第30-31页 |
| ·应力强度比σt / Rb 判别岩爆等级 | 第31-32页 |
| ·MTS-AE 试验 | 第32-42页 |
| ·测试仪器与设备 | 第32-34页 |
| ·试验流程 | 第34-35页 |
| ·单轴压缩及变形试验 | 第35-36页 |
| ·三轴压缩及变形试验 | 第36页 |
| ·声发射试验 | 第36-38页 |
| ·试验数据分析 | 第38-42页 |
| ·本章小节 | 第42-43页 |
| 4 围岩稳定性数值计算与分析 | 第43-54页 |
| ·数值模拟简介 | 第43-44页 |
| ·FLAC3D 简介 | 第43页 |
| ·FLAC 与有限元对比 | 第43-44页 |
| ·FLAC 应用领域 | 第44页 |
| ·数值模拟的内容、方法和模型建立 | 第44-46页 |
| ·数值模拟的内容 | 第44-45页 |
| ·岩石力学参数 | 第45页 |
| ·数值模型的建立 | 第45-46页 |
| ·数值计算结果分析 | 第46-53页 |
| ·应力场分布特征 | 第46-48页 |
| ·塑性区分布特征 | 第48-49页 |
| ·位移场分布特征 | 第49-53页 |
| ·本章小节 | 第53-54页 |
| 5 岩爆现场监测预报 | 第54-68页 |
| ·现场监测概述 | 第54-55页 |
| ·监测设备 | 第55-56页 |
| ·声发射监测系统 | 第55页 |
| ·YS(B)钻孔窥视仪 | 第55-56页 |
| ·监测过程及结果分析 | 第56-64页 |
| ·声发射监测 | 第56-59页 |
| ·钻孔窥视监测 | 第59-64页 |
| ·岩爆预测 | 第64-67页 |
| ·岩爆发生判据 | 第64-65页 |
| ·岩爆烈度分类 | 第65-67页 |
| ·2#竖井岩爆特征 | 第67页 |
| ·本章小节 | 第67-68页 |
| 6 岩爆防治与效果 | 第68-72页 |
| ·改善围岩的物理力学特性 | 第68页 |
| ·改善岩爆区域施工方法 | 第68-69页 |
| ·应力解除 | 第69页 |
| ·加强初期支护 | 第69-70页 |
| ·静态爆破施工 | 第70页 |
| ·数字化、智能化声发射监测技术 | 第70页 |
| ·本章小节 | 第70-72页 |
| 7 结论 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 | 第78页 |
