| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 本文的研究框架与主要内容 | 第12-14页 |
| 1.3.1 本文的研究框架 | 第12-13页 |
| 1.3.2 本文的研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第2章 配送中心理论概述 | 第15-25页 |
| 2.1 配送中心的定义 | 第15-16页 |
| 2.2 配送中心的分类 | 第16-17页 |
| 2.3 配送中心的功能 | 第17-19页 |
| 2.4 配送中心的作业流程 | 第19-20页 |
| 2.5 煤炭配送中心 | 第20-24页 |
| 2.5.1 煤炭配送中心的功能 | 第20-22页 |
| 2.5.2 煤炭配送中心的建设意义 | 第22-24页 |
| 2.6 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 煤炭配送中心选址问题分析 | 第25-34页 |
| 3.1 现有煤炭物流存在的问题 | 第25-26页 |
| 3.2 煤炭配送中心选址的基本原则 | 第26-28页 |
| 3.3 煤炭配送中心选址的影响因素 | 第28-31页 |
| 3.4 煤炭配送中心选址的程序 | 第31-33页 |
| 3.5 煤炭配送中心选址方案经济性与可行性研究 | 第33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 基于AHP法和TOPSIS法的煤炭配送中心选址模型 | 第34-45页 |
| 4.1 理论基础 | 第34-39页 |
| 4.1.1 专家打分法 | 第34-35页 |
| 4.1.2 AHP 法 | 第35-38页 |
| 4.1.3 TOPSIS 法 | 第38-39页 |
| 4.2 煤炭配送中心选址模型的提出 | 第39-40页 |
| 4.3 基于AHP和TOPSIS法的煤炭配送中心选址方法 | 第40-44页 |
| 4.3.1 构造层次结构模型 | 第40-41页 |
| 4.3.2 指标权重的计算 | 第41-42页 |
| 4.3.3 指标下的决策值 | 第42-43页 |
| 4.3.4 与正负理想点的距离计算 | 第43页 |
| 4.3.5 相对接近度计算 | 第43-44页 |
| 4.3.6 基于AHP法和TOPSIS法的煤炭配送中心选址方法步骤 | 第44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 实证分析 | 第45-50页 |
| 5.1 A煤炭企业现状 | 第45页 |
| 5.2 煤炭配送中心选址方案的评估选择 | 第45-49页 |
| 5.2.1 指标权重的计算 | 第45-47页 |
| 5.2.2 指标下决策值 | 第47-49页 |
| 5.2.3 与正、负理想点的距离 | 第49页 |
| 5.2.4 确定最佳煤炭配送中心选址方案 | 第49页 |
| 5.3 本章小结 | 第49-50页 |
| 第6章 结论与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 本文工作结论 | 第50-51页 |
| 6.2 展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 在校期间发表的论文和参加科研情况 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 个人简历 | 第58页 |
