| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-12页 |
| 1.3 研究意义及研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究意义 | 第12页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第12-13页 |
| 1.4 研究思路 | 第13-14页 |
| 1.5 论文的创新及研究不足 | 第14-15页 |
| 1.5.1 论文的创新 | 第14页 |
| 1.5.2 论文的研究不足 | 第14-15页 |
| 第二章 内部控制理论研究 | 第15-22页 |
| 2.1 内部控制基础理论 | 第15-19页 |
| 2.1.1 内部控制的理论发展 | 第15-16页 |
| 2.1.2 内部控制的概念及目标 | 第16-17页 |
| 2.1.3 内部控制的要素 | 第17页 |
| 2.1.4 企业建立和实施内部控制的思路 | 第17-18页 |
| 2.1.5 内部控制的作用 | 第18-19页 |
| 2.2 行政事业单位内部控制基础理论 | 第19-22页 |
| 2.2.1 行政事业单位内部控制的概念及目标 | 第19页 |
| 2.2.2 行政事业单位建立内部控制的方法 | 第19-20页 |
| 2.2.3 行政事业单位内部控制的操作方法 | 第20页 |
| 2.2.4 行政事业单位内部控制的特点 | 第20-22页 |
| 第三章 广西路政执法机构内部控制的现状及存在的问题分析 | 第22-31页 |
| 3.1 广西路政执法机构内部控制现状 | 第22-25页 |
| 3.2 广西路政执法机构内部控制存在的问题及原因分析 | 第25-31页 |
| 3.2.1 路政执法环节易发腐败问题及原因分析 | 第25-26页 |
| 3.2.2 从路政巡查的环节上分析内部控制存在的问题及原因 | 第26-27页 |
| 3.2.3 从路政行政审批的环节上分析内部控制存在的问题及原因 | 第27-28页 |
| 3.2.4 从治理车辆超限超载的环节上分析内部控制存在的问题及原因 | 第28-29页 |
| 3.2.5 从路产路权维护专项工作的环节上分析内部控制存在的问题及原因 | 第29-31页 |
| 第四章 完善广西路政执法机构内部控制建设的对策研究 | 第31-41页 |
| 4.1 对路政执法环节易发腐败问题内部控制的对策研究 | 第31-33页 |
| 4.2 完善路政巡查工作内部控制的对策研究 | 第33-35页 |
| 4.3 完善路政行政审批工作内部控制的对策研究 | 第35-37页 |
| 4.4 完善治理车辆超限超载工作内部控制的对策研究 | 第37-39页 |
| 4.5 完善路产路权维护专项工作内部控制的对策研究 | 第39-41页 |
| 研究结论 | 第41-42页 |
| 参考文献 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44页 |
