深海顶张力立管在多频参数激励下的稳定性分析和可靠性评估
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 研究特色 | 第17-18页 |
| 2 Hill 参量稳定性预测 | 第18-39页 |
| 2.1 引言 | 第18-20页 |
| 2.2 线性波浪理论 | 第20-21页 |
| 2.3 运动模型建立 | 第21-23页 |
| 2.3.1 运动方程 | 第21-22页 |
| 2.3.2 Hill 方程 | 第22-23页 |
| 2.4 多频与单频预测 | 第23-28页 |
| 2.4.1 谐波和非谐波预测对比 | 第23-28页 |
| 2.5 多频激励稳定性 | 第28-30页 |
| 2.5.1 阻尼影响 | 第28-29页 |
| 2.5.2 非线性初始相位影响 | 第29-30页 |
| 2.6 工程算例 | 第30-37页 |
| 2.6.1 系统稳定性评估 | 第30-32页 |
| 2.6.2 极限状态阻尼探讨 | 第32-34页 |
| 2.6.3 极限状态响应分析 | 第34-37页 |
| 2.6.4 不稳定性抑制 | 第37页 |
| 2.7 本章小结 | 第37-39页 |
| 3 基于可靠性的参量稳定性分析 | 第39-56页 |
| 3.1 引言 | 第39-40页 |
| 3.2 动力模型建立 | 第40-43页 |
| 3.3 代理模型建立 | 第43-45页 |
| 3.3.1 Kriging 模型 | 第43-44页 |
| 3.3.2 精度评估 | 第44-45页 |
| 3.4 参量稳定性可靠度分析 | 第45-53页 |
| 3.4.1 敏感性分析 | 第45-47页 |
| 3.4.2 响应代理模型 | 第47-50页 |
| 3.4.3 可靠度分析 | 第50-53页 |
| 3.5 工程设计指导 | 第53-54页 |
| 3.5.1 不稳定性分析 | 第53-54页 |
| 3.5.2 工程设计指导 | 第54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 4 参数和涡联合激励下立管稳定性 | 第56-81页 |
| 4.1 引言 | 第56-57页 |
| 4.2 非线性自治系统控制方程 | 第57-61页 |
| 4.3 非线性动态响应 | 第61-66页 |
| 4.3.1 仅受参数激励 | 第61-62页 |
| 4.3.2 仅受涡激力 | 第62-63页 |
| 4.3.3 联合激励 | 第63-66页 |
| 4.4 联合激励不稳定性分析 | 第66-74页 |
| 4.4.1 预张力变化 | 第66-68页 |
| 4.4.2 阻尼系数变化 | 第68-70页 |
| 4.4.3 升力系数变化 | 第70-72页 |
| 4.4.4 泄涡频率变化 | 第72-74页 |
| 4.5 多频不规则波激励 | 第74-78页 |
| 4.5.1 Hs-Tp 组合响应分布 | 第74-76页 |
| 4.5.2 极限海况 | 第76-78页 |
| 4.6 不稳定性抑制和消除 | 第78-79页 |
| 4.7 本章小结 | 第79-81页 |
| 5 总结与展望 | 第81-85页 |
| 5.1 全文总结 | 第81-83页 |
| 5.2 研究展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-93页 |
| 致谢 | 第93-95页 |
| 攻读学位期间发表/录用的学术论文 | 第95-96页 |
| 攻读学位期间参与的科研项目 | 第96页 |
