| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题研究的背景和意义 | 第9-13页 |
| 1.1.1 课题研究的背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 课题研究的意义 | 第11-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-16页 |
| 1.2.1 地埋管传热模型的研究 | 第13-15页 |
| 1.2.2 复合地源热泵系统的研究 | 第15-16页 |
| 1.3 课题的研究内容 | 第16-19页 |
| 2 建筑空调负荷计算及复合地源热泵系统设计 | 第19-29页 |
| 2.1 建筑基本信息 | 第19-21页 |
| 2.2 建筑空调负荷计算 | 第21-23页 |
| 2.3 复合地源热泵系统的设计 | 第23-27页 |
| 2.3.1 机组选型 | 第24页 |
| 2.3.2 水泵选型 | 第24页 |
| 2.3.3 利用 GLD 软件设计地下环路 | 第24-27页 |
| 2.3.4 冷却塔选型 | 第27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 3 冷却塔辅助地源热泵系统的动态数学模型 | 第29-43页 |
| 3.1 建筑负荷模型 | 第29-30页 |
| 3.2 机组模型 | 第30-33页 |
| 3.3 冷却塔模型 | 第33-36页 |
| 3.4 地埋管模型 | 第36-39页 |
| 3.5 水泵模型 | 第39-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-43页 |
| 4 模型动态仿真结果的验证 | 第43-55页 |
| 4.1 基于所建动态模型的系统运行状况的仿真模拟 | 第43-45页 |
| 4.1.1 系统各部件的相关控制原理 | 第43-44页 |
| 4.1.2 动态仿真结果分析 | 第44-45页 |
| 4.2 模型动态仿真结果的 TRNSYS 验证 | 第45-54页 |
| 4.2.1 TRNSYS 简介 | 第45-51页 |
| 4.2.2 TRNSYS 仿真及两模型结果的对比分析 | 第51-54页 |
| 4.3 本章小结 | 第54-55页 |
| 5 串联系统不同控制模式下的性能与土壤响应特性研究 | 第55-67页 |
| 5.1 控制模式 1——设定机组埋管侧入口冷却水最高温度 | 第55-58页 |
| 5.1.1 设定值为 29℃的系统运行状况分析 | 第55-57页 |
| 5.1.2 不同设定值时系统的运行状况对比 | 第57-58页 |
| 5.2 控制模式 2——设定机组埋管侧进口水温和环境湿球温度的差值 | 第58-62页 |
| 5.2.1 设定温差 2℃的系统运行状况分析 | 第58-60页 |
| 5.2.2 不同设定温差时系统的运行状况对比 | 第60-62页 |
| 5.3 控制模式 3——控制模式 1 辅以夜间开启冷却塔 | 第62-64页 |
| 5.4 控制模式 4——控制模式 2 辅以夜间及过渡季单独启用冷却塔 | 第64-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 6 并联系统的控制模式研究 | 第67-73页 |
| 6.1 控制模式 5——冷却塔温差控制辅以地埋管间歇运行 | 第67-71页 |
| 6.1.1 冷却塔 2℃温差控制辅以设定地埋管间歇小时数 | 第67-70页 |
| 6.1.2 冷却塔设定不同温差辅以设定地埋管 2h 间歇运行 | 第70-71页 |
| 6.2 本章小结 | 第71-73页 |
| 7 结论 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
