膨胀性黄土隧道大变形演化特征及支护对策研究
摘要 | 第8-10页 |
ABSTRACT | 第10-11页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 课题的研究背景与意义 | 第12-14页 |
1.2 研究现状 | 第14-19页 |
1.2.1 黄土工程特性 | 第14-16页 |
1.2.2 黄土隧道 | 第16-18页 |
1.2.3 黄土隧道支护 | 第18-19页 |
1.3 研究内容 | 第19-20页 |
1.4 研究思路和技术路线 | 第20-22页 |
第二章 膨胀性黄土隧道大变形破坏模式 | 第22-40页 |
2.1 引言 | 第22-23页 |
2.2 隧道大变形演化过程 | 第23-25页 |
2.3 隧道大变形诱发大体积塌方原因分析 | 第25-33页 |
2.3.1 山体滑坡 | 第25-27页 |
2.3.2 黄土湿陷性 | 第27-29页 |
2.3.3 黄土膨胀性 | 第29-33页 |
2.4 膨胀性黄土隧道破坏模式 | 第33-38页 |
2.4.1 围岩特征曲线 | 第34-36页 |
2.4.2 支护特征曲线 | 第36-38页 |
2.5 小结 | 第38-40页 |
第三章 膨胀性黄土隧道大变形演化数值模拟 | 第40-58页 |
3.1 引言 | 第40页 |
3.2 膨胀性黄土隧道大变形演化数值模拟 | 第40-56页 |
3.2.1 ABAQUS概述 | 第41-42页 |
3.2.2 有限元强度折减法 | 第42-45页 |
3.2.3 热膨胀理论模拟增湿膨胀 | 第45-46页 |
3.2.4 模型建立及参数选取 | 第46-48页 |
3.2.5 计算结果分析 | 第48-56页 |
3.3 小结 | 第56-58页 |
第四章 膨胀性黄土隧道联合支护技术 | 第58-78页 |
4.1 引言 | 第58页 |
4.2 “钢拱架+钢格栅”联合支护技术 | 第58-62页 |
4.2.1 钢拱架与钢格栅对比 | 第58-61页 |
4.2.2 “钢拱架+钢格栅”联合支护技术的提出 | 第61-62页 |
4.3 “钢拱架+钢格栅”联合支护机理 | 第62-76页 |
4.3.1 模型建立及参数选取 | 第63-68页 |
4.3.2 计算结果分析 | 第68-76页 |
4.4 小结 | 第76-78页 |
第五章 工程应用 | 第78-90页 |
5.1 引言 | 第78页 |
5.2 工程背景 | 第78-82页 |
5.2.1 工程概况 | 第78-79页 |
5.2.2 膨胀性黄上地层 | 第79-80页 |
5.2.3 塌方概况 | 第80-82页 |
5.3 拱架应力监测 | 第82-85页 |
5.3.1 应变计埋设 | 第83页 |
5.3.2 支护应力监测结果 | 第83-85页 |
5.4 围岩变形 | 第85-87页 |
5.5 小结 | 第87-90页 |
第六章 结论与展望 | 第90-94页 |
6.1 结论 | 第90-91页 |
6.2 展望 | 第91-94页 |
参考文献 | 第94-100页 |
致谢 | 第100-102页 |
硕士期间参与的科研项目 | 第102-103页 |
硕士期间发表的论文 | 第103-104页 |
学位论文评阅及答辩情况表 | 第104页 |