首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--桥梁施工论文

40m+56m+40m预应力混凝土连续梁桥合龙方案比较与监控技术研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 预应力混凝土连续梁桥的特点第9-10页
    1.2 国内外预应力混凝土连续梁桥的发展第10-12页
    1.3 本文研究主要内容第12-13页
第二章 预应力混凝土连续梁桥施工监控技术研究第13-28页
    2.1 前言第13页
    2.2 桥梁施工控制的现状及发展第13-15页
    2.3 混凝土桥梁的施工控制第15-28页
        2.3.1 施工控制的必要性第15-16页
        2.3.2 施工控制的原理第16页
        2.3.3 施工控制的目的第16页
        2.3.4 施工控制的内容第16-18页
        2.3.5 施工控制的方法第18-23页
            2.3.5.1 自适应控制方法第19-20页
            2.3.5.2 预测控制方法第20-23页
        2.3.6 施工控制结构的计算方法第23-28页
            2.3.6.1 正装计算法第24-25页
            2.3.6.2 倒装计算法第25-27页
            2.3.6.3 无应力状态法第27-28页
第三章 施工监控技术实施第28-54页
    3.1 工程概况第28-30页
        3.1.1 技术等级第29-30页
        3.1.2 设计规范第30页
    3.2 结构仿真第30-35页
        3.2.1 计算参数第30-31页
        3.2.2 结构模型第31页
        3.2.3 施工过程模拟第31-33页
        3.2.4 预留拱度第33-35页
    3.3 连续梁监控内容第35-38页
        3.3.1 线形监测第35-37页
        3.3.2 应力监测第37-38页
    3.4 连续梁的监控结果第38-54页
        3.4.1 连续梁的线性控制第38-41页
        3.4.2 应力监控结果及分析第41-54页
            3.4.2.1 施工过程的理论应力第42-44页
            3.4.2.2 应力监控结果第44-54页
第四章 40m+56m+40m 预应力混凝土连续梁合龙方案对比研究第54-84页
    4.1 前言第54页
    4.2 合龙方案第54-56页
    4.3 合龙方案比较第56-84页
        4.3.1 应力对比第56-72页
        4.3.2 变形对比第72-83页
        4.3.3 小结第83-84页
第五章 结论与展望第84-86页
参考文献第86-89页
致谢第89-90页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文第90页

论文共90页,点击 下载论文
上一篇:多功能车载黑匣子的研究与实现
下一篇:寒区隧道温度场数值分析