| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究状况 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究状况 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究状况 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究内容与结构 | 第12-15页 |
| 1.3.1 论文研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3.2 论文结构 | 第13-15页 |
| 第二章 系统总体方案及关键技术研究 | 第15-34页 |
| 2.1 系统总体方案设计 | 第15-16页 |
| 2.2 基于 OBD 故障码的故障诊断技术研究 | 第16-23页 |
| 2.2.1 OBD 系统硬件组成 | 第16-17页 |
| 2.2.2 OBD 通用故障码 | 第17页 |
| 2.2.3 OBD 通用故障诊断协议 | 第17-21页 |
| 2.2.4 基于故障码的专家诊断系统 | 第21-23页 |
| 2.3 载重检测技术研究 | 第23-29页 |
| 2.3.1 载重检测方法 | 第24页 |
| 2.3.2 1/4 悬架模型建立 | 第24-25页 |
| 2.3.3 基于 ANSYS 的钢板弹簧刚度特性分析 | 第25-29页 |
| 2.4 油耗检测技术研究 | 第29-31页 |
| 2.4.1 电控燃油喷射系统基本原理 | 第29-30页 |
| 2.4.2 喷油器的结构与原理 | 第30页 |
| 2.4.3 瞬时油耗检测原理 | 第30-31页 |
| 2.4.4 脉宽检测系统原理分析 | 第31页 |
| 2.5 基于 H.264 的视频采集、压缩及实现 | 第31-33页 |
| 2.5.1 H.264 编码流程 | 第32页 |
| 2.5.2 视频采集、压缩及存储的实现 | 第32-33页 |
| 2.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 车载终端系统硬件电路的研究与实现 | 第34-52页 |
| 3.1 车载终端系统硬件框图设计 | 第34-35页 |
| 3.2 ARM9 核心板 | 第35-36页 |
| 3.3 数据采集模块 | 第36-42页 |
| 3.3.1 开关信号采集电路 | 第36页 |
| 3.3.2 OBD 接口电路 | 第36-39页 |
| 3.3.3 GPS 模块电路 | 第39-40页 |
| 3.3.4 载重检测电路 | 第40-41页 |
| 3.3.5 油耗、油量检测电路 | 第41页 |
| 3.3.6 音频信号采集电路 | 第41-42页 |
| 3.3.7 视频信号采集电路 | 第42页 |
| 3.4 数据储存模块 | 第42-45页 |
| 3.4.1 SDRAM 存储电路 | 第42-43页 |
| 3.4.2 NAND FLASH 存储电路 | 第43页 |
| 3.4.3 NOR FLASH 存储电路 | 第43-44页 |
| 3.4.4 FRAM 存储电路 | 第44-45页 |
| 3.5 数据通信模块 | 第45-48页 |
| 3.5.1 USB 通信电路 | 第45-46页 |
| 3.5.2 RS232 通信电路 | 第46页 |
| 3.5.3 CAN 通信电路 | 第46-47页 |
| 3.5.4 GPRS DTU 接口电路 | 第47页 |
| 3.5.5 HPI 接口电路 | 第47-48页 |
| 3.6 人机接口模块 | 第48-49页 |
| 3.6.1 IC 卡接口电路 | 第48页 |
| 3.6.2 数据打印接口电路 | 第48页 |
| 3.6.3 TFT LCD 显示电路 | 第48-49页 |
| 3.7 电源模块 | 第49-50页 |
| 3.8 其它相关模块 | 第50-51页 |
| 3.9 底板 PCB 设计注意事项 | 第51页 |
| 3.10 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 LINUX操作系统及驱动程序开发 | 第52-62页 |
| 4.1 LINUX 操作系统结构 | 第52-53页 |
| 4.2 嵌入式 LINUX 系统开发 | 第53页 |
| 4.3 BOOT LOADER 技术 | 第53-54页 |
| 4.4 LINUX 系统内核移植 | 第54-55页 |
| 4.4.1 Linux 内核移植准备 | 第54页 |
| 4.4.2 Linux 内核基础配置 | 第54-55页 |
| 4.4.3 Linux 内核编译、烧写 | 第55页 |
| 4.5 LINUX 设备驱动程序开发 | 第55-61页 |
| 4.5.1 Linux 设备驱动概述 | 第55-56页 |
| 4.5.2 CAN 设备驱动程序编写 | 第56-58页 |
| 4.5.3 LCD 设备驱动设计 | 第58-60页 |
| 4.5.4 设备驱动的调试 | 第60-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 LINUX多线程应用程序的研究与实现 | 第62-76页 |
| 5.1 LINUX 多线程 | 第62-64页 |
| 5.1.1 线程创建、控制与终止 | 第62-63页 |
| 5.1.2 线程之间互斥、同步 | 第63-64页 |
| 5.2 应用程序设计 | 第64-73页 |
| 5.2.1 数据采集线程 | 第64-66页 |
| 5.2.2 数据处理线程 | 第66-67页 |
| 5.2.3 数据存储线程 | 第67-68页 |
| 5.2.4 GPRS DTU 通信线程 | 第68-70页 |
| 5.2.5 按键读取线程 | 第70-71页 |
| 5.2.6 统计显示/打印线程 | 第71页 |
| 5.2.7 数据传输线程 | 第71-72页 |
| 5.2.8 主线程 | 第72-73页 |
| 5.3 数据结构 | 第73-75页 |
| 5.4 数据存储格式 | 第75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 数据管理系统的研究与实现 | 第76-100页 |
| 6.1 VISUAL C | 第76页 |
| 6.2 需求分析及整体规划 | 第76-78页 |
| 6.2.1 需求分析 | 第76页 |
| 6.2.2 软件设计整体规划 | 第76-78页 |
| 6.3 数据库技术 | 第78-82页 |
| 6.3.1 SQL Server2005 简介 | 第78页 |
| 6.3.2 数据库设计 | 第78-82页 |
| 6.4 系统登录模块 | 第82-83页 |
| 6.5 信息管理模块 | 第83-85页 |
| 6.6 统计分析模块 | 第85-86页 |
| 6.7 图形绘制模块 | 第86-87页 |
| 6.8 数据通信模块 | 第87-92页 |
| 6.8.1 RS232 串口通信 | 第88-90页 |
| 6.8.2 USB 通信 | 第90-92页 |
| 6.8.3 GPRS DTU 通信 | 第92页 |
| 6.9 IC 卡设置模块 | 第92页 |
| 6.10 车辆监控模块 | 第92-98页 |
| 6.10.1 实时数据查看界面 | 第93-94页 |
| 6.10.2 数字地图显示 | 第94-97页 |
| 6.10.3 车辆故障显示 | 第97-98页 |
| 6.11 专家系统维护模块 | 第98页 |
| 6.12 本章小结 | 第98-100页 |
| 第七章 系统调试 | 第100-107页 |
| 7.1 车载终端系统调试 | 第100-106页 |
| 7.1.1 终端系统硬件调试 | 第100-102页 |
| 7.1.2 Linux 系统移植 | 第102-103页 |
| 7.1.3 Linux 设备驱动开发调试 | 第103-104页 |
| 7.1.4 Linux 应用程序开发调试 | 第104-105页 |
| 7.1.5 车载终端系统整体调试 | 第105-106页 |
| 7.2 本章小结 | 第106-107页 |
| 第八章 结论与展望 | 第107-109页 |
| 8.1 结论 | 第107页 |
| 8.2 展望 | 第107-109页 |
| 参考文献 | 第109-112页 |
| 致谢 | 第112-113页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第113页 |