基于结构动力学方法的气动弹性分析
摘要 | 第1-3页 |
Abstract | 第3-4页 |
目录 | 第4-6页 |
第一章 绪论 | 第6-12页 |
·气动弹性问题概述 | 第6-7页 |
·气动弹性力学的基本问题 | 第7-9页 |
·静气动弹性问题 | 第8页 |
·动气动弹性问题 | 第8-9页 |
·气动弹性力学研究的现状和发展 | 第9-11页 |
·颤振计算的研究与发展 | 第9-10页 |
·气动伺服弹性问题研究现状 | 第10-11页 |
·本文主要工作 | 第11-12页 |
第二章 气动弹性力学分析方法 | 第12-21页 |
·经典气动弹性分析方法 | 第12-19页 |
·V-g作颤振分析 | 第15-16页 |
·p-k法作颤振分析 | 第16-19页 |
·气动弹性数值分析方法 | 第19-21页 |
·基于非定常气动力降阶模型的气动弹性分析 | 第19-21页 |
第三章 基于结构动力学的气动弹性分析 | 第21-35页 |
·非定常气动力 | 第21-22页 |
·Theodorsen函数有理多项式拟合 | 第22-26页 |
·气动力方程的时域表达式 | 第26-29页 |
·二元机翼气动弹性耦合运动方程 | 第29-30页 |
·算例与分析 | 第30-35页 |
·计算流程 | 第30-31页 |
·二元机翼有限元模型 | 第31-32页 |
·机翼颤振分析 | 第32-35页 |
第四章 颤振的主动抑制研究 | 第35-44页 |
·引言 | 第35-36页 |
·闭环气动弹性数学模型 | 第36-38页 |
·控制律设计 | 第38-40页 |
·算例与分析 | 第40-44页 |
第六章 总结与展望 | 第44-45页 |
参考文献 | 第45-48页 |
致谢 | 第48-49页 |