SCWR候选包壳材料310S不锈钢应用性能研究
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
论文的特色与创新 | 第9-13页 |
第1章 绪论 | 第13-35页 |
1.1 研究背景 | 第13-14页 |
1.2 超临界水冷堆技术 | 第14-29页 |
1.2.1 超临界水冷堆结构 | 第14-18页 |
1.2.2 超临界水冷堆特点 | 第18-20页 |
1.2.3 超临界水冷堆燃料包壳选材 | 第20-23页 |
1.2.4 SCWR燃料包壳材料的研究现状 | 第23-29页 |
1.3 奥氏体不锈钢310S | 第29-33页 |
1.3.1 核电用奥氏体不锈钢的演化 | 第29-30页 |
1.3.2 310S用作燃料包壳的可行性 | 第30-31页 |
1.3.3 310S不锈钢的国内外研究现状 | 第31-33页 |
1.4 本文主要研究内容 | 第33-35页 |
第2章 材料基本性能测试与分析 | 第35-42页 |
2.1 试验材料成分 | 第35-37页 |
2.2 试验材料相图及组织 | 第37-40页 |
2.2.1 相图 | 第37-38页 |
2.2.2 组织 | 第38-40页 |
2.3 本章小结 | 第40-42页 |
第3章 310S不锈钢力学性能研究 | 第42-73页 |
3.1 试验方法 | 第42-46页 |
3.1.1 常规力学试验 | 第42-44页 |
3.1.2 蠕变试验 | 第44页 |
3.1.3 疲劳试验 | 第44-46页 |
3.2 常规力学性能结果及分析 | 第46-56页 |
3.2.1 拉伸性能 | 第46-51页 |
3.2.2 冲击韧性 | 第51-56页 |
3.3 蠕变性能结果及分析 | 第56-61页 |
3.3.1 蠕变性能 | 第56-59页 |
3.3.2 不同温度/应力条件下的蠕变性能规律 | 第59-61页 |
3.4 疲劳性能结果及分析 | 第61-72页 |
3.4.1 低周疲劳性能 | 第61-65页 |
3.4.2 高周疲劳性能 | 第65-72页 |
3.6 本章小结 | 第72-73页 |
第4章 超临界水环境中均匀腐蚀性能研究 | 第73-108页 |
4.1 试验介绍 | 第75-76页 |
4.1.1 腐蚀类型 | 第75页 |
4.1.2 试验方法 | 第75-76页 |
4.1.3 腐蚀动力学 | 第76页 |
4.2 试验 | 第76-81页 |
4.2.1 试验设计 | 第76-77页 |
4.2.2 试样 | 第77页 |
4.2.3 超临界水腐蚀试验系统 | 第77-78页 |
4.2.4 试验过程 | 第78-79页 |
4.2.5 动力学曲线 | 第79-81页 |
4.2.6 微观分析 | 第81页 |
4.3 结果分析与讨论 | 第81-107页 |
4.3.1 腐蚀动力学曲线 | 第81-87页 |
4.3.2 氧化膜形貌 | 第87-88页 |
4.3.3 氧化膜结构 | 第88-96页 |
4.3.4 氧化膜中的点坑 | 第96-99页 |
4.3.5 腐蚀机理讨论 | 第99-107页 |
4.4 本章小结 | 第107-108页 |
第5章 超临界水环境中应力腐蚀性能研究 | 第108-136页 |
5.1 研究方法 | 第109-111页 |
5.1.1 试验方法 | 第109-110页 |
5.1.2 试验结果的评价 | 第110-111页 |
5.2 试验研究 | 第111-117页 |
5.2.1 试验设计 | 第111-112页 |
5.2.2 试样制备 | 第112-113页 |
5.2.3 超临界慢拉伸试验系统 | 第113-114页 |
5.2.4 试验参数 | 第114-116页 |
5.2.5 化学脱膜 | 第116页 |
5.2.6 微观分析 | 第116-117页 |
5.3 试验结果及分析 | 第117-135页 |
5.3.1 恒变形试验结果 | 第117-122页 |
5.3.2 组织稳定性分析 | 第122-126页 |
5.3.3 SSRT试验结果 | 第126-132页 |
5.3.4 SCC机理和不同试验方法的比较 | 第132-135页 |
5.4 本章小结 | 第135-136页 |
结论 | 第136-137页 |
参考文献 | 第137-147页 |
攻读博士学位期间发表的学术论文及研究成果 | 第147-148页 |
致谢 | 第148-149页 |
个人简历 | 第149页 |