| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4页 |
| 引言 | 第7-9页 |
| 第一章 我国新能源汽车产业补贴政策概述 | 第9-13页 |
| 第一节 我国新能源汽车补贴政策的产生背景 | 第9-10页 |
| 第二节 我国新能源汽车补贴政策的主要内容 | 第10-12页 |
| 第三节 实施新能源汽车补贴政策的必要性 | 第12-13页 |
| 第二章 WTO规则下我国新能源汽车补贴政策的合规性 | 第13-28页 |
| 第一节 WTO法律框架下的反补贴规则 | 第13-16页 |
| 一、补贴的定义和构成要件 | 第13-14页 |
| 二、补贴的分类 | 第14-15页 |
| 三、针对补贴行为的双轨制救济方式 | 第15-16页 |
| 第二节 我国新能源汽车补贴政策的合规性 | 第16-28页 |
| 一、我国新能源汽车补贴政策的潜在问题 | 第16-18页 |
| (一)可能被认定为禁止性补贴 | 第17-18页 |
| (二)可能被认定为可诉补贴 | 第18页 |
| 二、WTO规则下我国新能源汽车补贴政策的认定 | 第18-28页 |
| (一)一般性构成要件的认定 | 第18-21页 |
| 1.“公共机构”的认定 | 第18-20页 |
| 2.“财政资助”的认定 | 第20-21页 |
| 3.“被授予利益”的认定 | 第21页 |
| (二)禁止性补贴的认定 | 第21-23页 |
| 1.出口补贴的认定 | 第21-22页 |
| 2.进口替代补贴的认定 | 第22-23页 |
| (三)可诉补贴特定构成要件的认定 | 第23-28页 |
| 1.“专向性”的认定 | 第23-25页 |
| 2.“不利影响”的认定 | 第25-28页 |
| 第三章 关于完善我国补贴政策和应对反补贴诉讼的建议 | 第28-39页 |
| 第一节 我国新能源汽车补贴政策的完善 | 第28-29页 |
| 一、转变新能源汽车补贴对象和方式,避免禁止性和专向性补贴 | 第28页 |
| 二、加强中央对地方补贴政策的监管力度 | 第28-29页 |
| 第二节 我国在国际层面应做出的努力 | 第29-31页 |
| 一、积极应对反补贴调查和诉讼 | 第29页 |
| 二、以成员国身份推动WTO反补贴规则的修改 | 第29页 |
| 三、缔结双边或多边协定共同发展新能源汽车产业 | 第29-31页 |
| 第三节 援引一般例外条款进行抗辩的可能性 | 第31-39页 |
| 一、一般例外条款适用于反补贴诉讼的可能性 | 第31-34页 |
| 二、对一般例外具体条款的分析 | 第34-39页 |
| (一)对第20条(b)款的分析 | 第34-35页 |
| (二)对第20条(g)款的分析 | 第35-37页 |
| (三)对序言内容的分析 | 第37-39页 |
| 结论 | 第39-41页 |
| 参考文献 | 第41-46页 |
| 致谢 | 第46-47页 |
| 附件 | 第47页 |
