摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
1 绪论 | 第9-16页 |
1.1 研究背景 | 第9-10页 |
1.2 研究的目的意义 | 第10-11页 |
1.3 国内外研究现状 | 第11-14页 |
1.3.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
1.3.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
1.4 研究内容 | 第14页 |
1.5 研究方法和技术路线 | 第14-16页 |
1.5.1 研究方法 | 第14-15页 |
1.5.2 技术路线 | 第15-16页 |
2 BIM技术理论研究 | 第16-26页 |
2.1 BIM技术分析 | 第16-21页 |
2.1.1 BIM技术概念 | 第16-18页 |
2.1.2 BIM技术特点 | 第18-21页 |
2.2 BIM技术应用软件介绍 | 第21-25页 |
2.2.1 BIM技术应用软件概述 | 第21-22页 |
2.2.2 Autodesk Revit系列软件介绍 | 第22-24页 |
2.2.3 Autodesk Navisworks软件简介 | 第24-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
3 BIM技术标准 | 第26-31页 |
3.1 IFC标准 | 第26-28页 |
3.1.1 IFC标准简介 | 第26-27页 |
3.1.2 IFC标准的内容 | 第27-28页 |
3.2 BIM行业标准 | 第28-30页 |
3.2.1 AEC(UK)BIM标准简介 | 第28页 |
3.2.2 AEC(UK)BIM Standard for Revit V10的特点 | 第28页 |
3.2.3 我国BIM标准发展历程 | 第28-29页 |
3.2.4 我国BIM标准对本文的适应性 | 第29-30页 |
3.3 本章小结 | 第30-31页 |
4 基于BIM技术的模组化模型创建体系的研究 | 第31-54页 |
4.1 建立基于BIM技术的模组化建模体系 | 第31-35页 |
4.1.1 模组化族 | 第32-34页 |
4.1.2 模组化图元 | 第34-35页 |
4.2 案例分析 | 第35-53页 |
4.2.1 本例项目概况 | 第35-36页 |
4.2.2 应用基于BIM技术的模组化模型创建体系对本项目进行建模 | 第36-53页 |
4.3 本章小结 | 第53-54页 |
5 基于BIM技术的碰撞检测与分析 | 第54-65页 |
5.1 碰撞模型集成 | 第54-55页 |
5.2 碰撞检测 | 第55-60页 |
5.3 碰撞检测结果与分析 | 第60-63页 |
5.4 本章小结 | 第63-65页 |
结论 | 第65-66页 |
参考文献 | 第66-70页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第70-71页 |
致谢 | 第71-72页 |