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交通影响分析及应用研究

前言第7-8页
第1章 国内外交通影响分析研究概况第8-14页
    1.1 概论第8-10页
        1.1.1 交通影响分析的含义第8页
        1.1.2 对建设项目进行交通影响分析的必要性第8-9页
        1.1.3 需要实施交通影响分析的建设项目分析第9-10页
    1.2 国外交通影响分析状况第10-12页
    1.3 国内交通影响分析情况第12-14页
第2章 交通影响分析的方法第14-30页
    2.1 目的与作用第14页
    2.2 交通影响分析的前提条件第14-22页
        2.2.1 建设项目实施TIA的标准第14-17页
        2.2.2 交通产生、分布及分配量第17-19页
        2.2.3 服务水平第19-22页
    2.3 交通影响分析的内容第22-24页
    2.4 交通影响分析的过程第24-26页
    2.5 建设项目交通影响费用的负担第26-28页
    2.6 建设项目交通影响分析实施建议第28-30页
第3章 成都市春熙路地区步行街改造第30-42页
    3.1 国内外步行商业街的发展第30-32页
        3.1.1 国外步行街的发展第30-31页
        3.1.2 国内步行街的发展第31-32页
    3.2 春熙路概况第32-34页
    3.3 成都市规划设计院的规划依据及方案第34-42页
        3.3.1 设计依据第34页
        3.3.2 功能定位第34页
        3.3.3 设计原则第34-35页
        3.3.4 设计构思第35-36页
        3.3.5 现状存在的问题第36-39页
        3.3.6 道路规划方案第39-42页
第4章 成都市春熙路步行街改造的交通影响分析第42-67页
    4.1 研究背景第42页
    4.2 春熙路地区主要技术指标第42-43页
    4.3 春熙路步行街改造交通影响分析过程第43-44页
    4.4 现状路况及现状交通第44-57页
        4.4.1 路况第44-46页
        4.4.2 交通运行情况第46-57页
    4.5 交通流自然增长预测第57-60页
    4.6 春熙路改造诱增交通预测第60-63页
    4.7 分析及改进措施第63-67页
结论第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-70页

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