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巨大型项目中群塔施工的安全风险研究

摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
第一章 绪论第12-26页
    1.1 研究背景、目的与意义第12-17页
        1.1.1 研究背景第12-13页
        1.1.2 塔吊安全施工问题的提出第13-16页
        1.1.3 研究目的与研究意义第16-17页
    1.2 文献综述第17-24页
        1.2.1 风险管理研究文献综述第17-19页
        1.2.2 巨大型项目施工风险管理第19-20页
        1.2.3 塔吊施工风险管理第20-21页
        1.2.4 事故致因理论第21-23页
        1.2.5 施工风险模型第23-24页
    1.3 研究内容与研究方法第24-26页
        1.3.1 研究内容第24-25页
        1.3.2 研究方法和研究思路第25-26页
第二章 工程项目风险管理第26-36页
    2.1 工程项目风险管理概述第26-27页
        2.1.1 工程项目风险的定义及分类第26页
        2.1.2 工程项目实施阶段的风险管理目标第26-27页
    2.2 工程项目风险的识别第27-33页
        2.2.1 风险识别过程第27-28页
        2.2.2 工程项目风险识别特点第28-29页
        2.2.3 工程项目风险识别方法第29-33页
    2.3 工程项目风险的衡量第33-34页
    2.4 工程项目风险评价第34页
    2.5 工程项目风险管理决策第34-35页
    2.6 本章小结第35-36页
第三章 事故致因理论与因果链模型第36-47页
    3.1 因果继承原则第36-37页
    3.2 事故因果连锁论第37-39页
    3.3 几种观点的事故致因模型第39-41页
        3.3.1 能量意外释放理论第39-41页
        3.3.2 轨迹交叉理论第41页
    3.4 管理失误论第41-45页
        3.4.1 以管理失误为主因的事故模型第41-42页
        3.4.2 博德的事故因果连锁第42-44页
        3.4.3 亚当斯的事故因果连锁第44-45页
        3.4.4 M L CM 模型第45页
    3.5 本章小结第45-47页
第四章 基于事故致因理论的风险管理第47-51页
    4.1 事故致因模型的改进第47-49页
        4.1.1 经典模型的特点及不足第47页
        4.1.2 损失源起修正模型第47-49页
    4.2 风险管理过程第49-50页
        4.2.1 事故调查分析第49页
        4.2.2 风险识别和分析第49-50页
        4.2.3 风险控制第50页
    4.3 本章小结第50-51页
第五章 应用案例第51-71页
    5.1 虹桥综合交通枢纽工程简介第51-53页
        5.1.1 工程项目概况第51-52页
        5.1.2 安全管理目标第52-53页
        5.1.3 工程相关单位第53页
        5.1.4 风险管理方案依据第53页
    5.2 群塔施工特点分析第53-55页
    5.3 塔吊施工中的事故调查分析第55-57页
        5.3.1 事故类型总结第55-56页
        5.3.2 案例分析第56-57页
    5.4 风险因素识别及分析第57-61页
        5.4.1 项目自身条件第57-58页
        5.4.2 环境第58-59页
        5.4.3 人为因素第59-60页
        5.4.4 安全管理措施第60-61页
    5.5 各类风险事故的分层分析第61-64页
    5.6 施工安全风险控制第64-70页
        5.6.1 对项目自身条件的风险控制第64-65页
        5.6.2 对环境条件的风险控制第65-66页
        5.6.3 对人为因素的风险控制第66-67页
        5.6.4 对安全管理措施的风险控制第67-68页
        5.6.5 群塔运行风险控制第68-70页
    5.7 本章小结第70-71页
第六章 结论及展望第71-73页
    6.1 结论第71-72页
    6.2 展望第72-73页
参考文献第73-77页
附录1 2007年建筑施工重大、较大事故表第77-79页
附录2 东交通广场及西航站楼塔吊平面布置图第79-80页
附录3 虹桥综合交通枢纽工程中的群塔参数基本情况第80-81页
致谢第81-82页
攻读学位期间发表的学术论文第82-83页
上海交通大学学位论文答辩决议书第83-85页

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