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基于起重机动力学的RMG门架结构动态分析及优化设计

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第8-14页
    1.1 轨道式集装箱龙门起重机概述第8-9页
        1.1.1 RMG 的发展历史第8页
        1.1.2 RMG 较RTG 的优点第8-9页
    1.2 本论文研究目的及意义第9页
    1.3.现代起重机设计方法简述第9-11页
        1.3.1 极限状态设计第9-10页
        1.3.2 模块化设计第10页
        1.3.3 虚拟化设计方法第10页
        1.3.4 有限单元法第10-11页
        1.3.5 优化设计第11页
    1.4 起重机动力学概述第11-13页
        1.4.1 起重机动力学研究内容第11-12页
        1.4.2 起重机动力学研究方法第12-13页
    1.5 论文研究内容第13页
    1.6 本章小结第13-14页
第二章 RMG门架结构与静力分析第14-27页
    2.1 RMG 门架结构第14-15页
        2.1.1 RMG 门架结构形式及分类第14页
        2.1.2 RMG 门架结构的基本组成第14-15页
        2.1.3 RMG 门架结构模型的简化第15页
    2.2 RMG 有限元模型及参数性能第15-18页
        2.2.1 RMG 门架结构有限元模型的单元组成及特性第16-17页
        2.2.2 模型的材料特性第17页
        2.2.3 RMG 门架结构边界约束条件第17-18页
    2.3 RMG 门架结构参数化建模第18-19页
        2.3.1 RMG 门架结构主要参数的选取第18页
        2.3.2 RMG 门架结构参数化模型的建立第18-19页
    2.4 RMG 门架结构系统静态分析第19-23页
        2.4.1 静态分析理论第19页
        2.4.2 RMG 静态分析中的计算载荷第19-21页
        2.4.3 运用ANSYS 对RMG 门架结构静态分析第21-23页
    2.5 静态分析计算结果及校核第23-26页
        2.5.1 RMG 门架结构强度结果分析第23-24页
        2.5.2.RMG 门架结构静刚度分析结果第24-25页
        2.5.3 静态有限元计算结果分析第25-26页
    2.6 本章小结第26-27页
第三章 RMG门架结构模态分析第27-35页
    3.1 模态分析的意义第27页
    3.2 模态分析基本方程及理论第27-28页
    3.3 ANSYS 软件中模态提取方法第28-29页
    3.4 ANSYS 中模态分析步骤第29-30页
    3.5 RMG 门架结构模态分析结果第30-34页
    3.6 模态计算结果分析第34页
    3.7 本章小结第34-35页
第四章 RMG门架结构瞬态动力学分析第35-43页
    4.1 RMG 门架结构系统的瞬态动力学分析第35-39页
        4.1.1 小车跨中满载起吊过程分析第35-36页
        4.1.2 钢丝绳张力预紧经历时间t_1 的确定第36-38页
        4.1.3 阻尼的确定第38-39页
    4.2 ANSYS 瞬态分析过程第39-42页
        4.2.1 ANSYS 瞬态分析方法简介第39-40页
        4.2.2 瞬态动力学完全法分析步骤第40-41页
        4.2.3 瞬态分析结果第41-42页
    4.3 本章小结第42-43页
第五章 RMG门架结构动态优化设计第43-53页
    5.1 动态优化设计介绍第43-45页
        5.1.1 优化设计的基本概念第43-45页
    5.2 基于APDL 语言的ANSYS 的优化设计概述第45-52页
        5.2.1 生成优化分析文件第45-46页
        5.2.2 生成优化控制文件第46页
        5.2.3 设置优化选项开始优化第46-47页
        5.2.4 查看及提取优化结果第47-50页
        5.2.5 优化后的RMG 门架结构验算第50-52页
    5.3 本章小结第52-53页
第六章 总结与展望第53-55页
    6.1 本文总结第53页
    6.2 展望第53-55页
参考文献第55-57页
致谢第57-58页
攻读硕士期间发表论文及参与的科研项目第58-59页
大摘要第59-62页

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