中东铁路附属地砖石建筑的审美意匠
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-20页 |
1.1 课题综述 | 第9-11页 |
1.1.1 课题来源 | 第9页 |
1.1.2 研究背景 | 第9-10页 |
1.1.3 研究目的与意义 | 第10-11页 |
1.2 与课题有关的研究综述 | 第11-14页 |
1.2.1 关于建筑美学和形态方面的研究 | 第11-13页 |
1.2.2 关于中东铁路沿线建筑的研究 | 第13-14页 |
1.3 课题研究内容和相关概念阐述 | 第14-17页 |
1.3.1 课题研究内容 | 第14-16页 |
1.3.2 相关概念阐述 | 第16-17页 |
1.4 课题研究方法与论文框架 | 第17-20页 |
1.4.1 研究方法 | 第17-19页 |
1.4.2 研究框架 | 第19-20页 |
第2章 中东铁路附属地砖石建筑美学特征的形成 | 第20-42页 |
2.1 古典传统对中东铁路砖石建筑美学特征的影响 | 第20-28页 |
2.1.1 对西方古典传统风格的传承 | 第21-24页 |
2.1.2 对西方古典建筑元素的保留 | 第24-27页 |
2.1.3 对俄罗斯民族传统元素的应用 | 第27-28页 |
2.2 建造技术对中东铁路砖石建筑美学特征的影响 | 第28-37页 |
2.2.1 寒冷气候主导下的因地制宜 | 第29-31页 |
2.2.2 地理条件影响下的因材致用 | 第31-34页 |
2.2.3 建造技术制约下的构筑形式 | 第34-37页 |
2.3 文化背景对中东铁路砖石建筑美学特征的影响 | 第37-41页 |
2.3.1 移民文化影响 | 第37-38页 |
2.3.2 俄罗斯宗教文化影响 | 第38-39页 |
2.3.3 中国传统文化影响 | 第39-40页 |
2.3.4 流行文化影响 | 第40-41页 |
2.4 本章小结 | 第41-42页 |
第3章 中东铁路附属地砖石建筑的理性之美 | 第42-65页 |
3.1 中东铁路砖石建筑的体量组合 | 第42-50页 |
3.1.1 建筑体量组合的类型 | 第42-46页 |
3.1.2 建筑体量组合的特征 | 第46-50页 |
3.2 中东铁路砖石建筑立面构图的运算系统 | 第50-54页 |
3.2.1 群集系统 | 第50-52页 |
3.2.2 次级系统 | 第52-54页 |
3.3 中东铁路砖石建筑立面构图的比例尺度 | 第54-60页 |
3.3.1 精美的立面比例 | 第55-58页 |
3.3.2 合宜的立面尺度 | 第58-60页 |
3.4 中东铁路砖石建筑的标准化设计 | 第60-64页 |
3.4.1 构件的标准化设计 | 第61页 |
3.4.2 建筑的标准化设计 | 第61-64页 |
3.5 本章小结 | 第64-65页 |
第4章 中东铁路附属地砖石建筑立面的感性之美 | 第65-94页 |
4.1 “质”——建筑材质之构成形式 | 第65-73页 |
4.1.1 对比鲜明的自然表情 | 第65-68页 |
4.1.2 拼接搭配的人为情趣 | 第68-70页 |
4.1.3 浓淡相宜的色彩组合 | 第70-73页 |
4.2 “文”——建筑附加性装饰语言 | 第73-89页 |
4.2.1 画龙点睛之美 | 第74-76页 |
4.2.2 玲珑变幻之美 | 第76-79页 |
4.2.3 衍化至繁之美 | 第79-84页 |
4.2.4 革故鼎新之美 | 第84-89页 |
4.3 “象”——建筑图底之关系 | 第89-93页 |
4.3.1 立面花饰之美 | 第89-91页 |
4.3.2 光影意象之美 | 第91-93页 |
4.4 本章小结 | 第93-94页 |
结论 | 第94-96页 |
参考文献 | 第96-100页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第100-102页 |
致谢 | 第102页 |