LG20T螺杆压缩机转子研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-16页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第16-17页 |
| 2 LG20T 型螺杆压缩机型线的研究 | 第17-28页 |
| 2.1 螺杆压缩机型线模型 | 第17-21页 |
| 2.2 LG20T 型螺杆压缩机转子型线研究 | 第21-26页 |
| 2.3 研究结果的验证 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 螺杆压缩机接触线计算 | 第28-35页 |
| 3.1 螺杆压缩机转子的数学模型 | 第28-29页 |
| 3.2 螺杆压缩机接触线的离散化求解方法 | 第29-31页 |
| 3.3 基于三维数值模型的转子接触线求解 | 第31-33页 |
| 3.4 螺杆压缩机接触线求解方法比较 | 第33-34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 螺杆压缩机泄露特性的研究 | 第35-44页 |
| 4.1 泄漏三角形模型的建立 | 第35-39页 |
| 4.2 泄漏三角形压力边界条件的确定 | 第39-41页 |
| 4.3 螺杆压缩机泄露特性的模拟 | 第41-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 5 总结与展望 | 第44-45页 |
| 5.1 总结 | 第44页 |
| 5.2 展望 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 在读期间发表论文 | 第48页 |
