| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·我国高速公路建设的基本情况 | 第10-11页 |
| ·湖南省高速公路建设的基本情况 | 第11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究概况 | 第12-13页 |
| ·研究思路及内容 | 第13-15页 |
| 第二章 BOT模式下建设项目风险特点分析 | 第15-27页 |
| ·BOT模式概述 | 第15-17页 |
| ·BOT模式在中国的发展 | 第17-18页 |
| ·BOT模式下建设项目风险特点 | 第18-20页 |
| ·BOT项目中的风险特性 | 第18-19页 |
| ·BOT项目中系统风险与非系统风险 | 第19-20页 |
| ·BOT项目中风险识别、评估、应对 | 第20-26页 |
| ·风险识别方法 | 第20-21页 |
| ·BOT项目风险评估的内涵及方法 | 第21-23页 |
| ·BOT项目中风险应对方法 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 基于实物期权的BOT建设项目风险评估 | 第27-33页 |
| ·实物期权的定义 | 第27页 |
| ·高速公路BOT项目中的实物期权形式及识别 | 第27-30页 |
| ·NPV、实物期权、期权博弈评价方法在BOT项目中的比较分析 | 第30-33页 |
| 第四章 湖南某高速公路实例分析 | 第33-45页 |
| ·项目概况 | 第33-37页 |
| ·项目风险识别、评估、应对 | 第37-43页 |
| ·政治风险 | 第37-38页 |
| ·建造风险 | 第38-40页 |
| ·运营风险 | 第40页 |
| ·市场和收益风险 | 第40-42页 |
| ·财经风险 | 第42-43页 |
| ·基于实物期权法的投资风险分析 | 第43-45页 |
| 结论与展望 | 第45-47页 |
| 主要结论 | 第45页 |
| 展望 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-49页 |