| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 内燃机面临的问题 | 第8-10页 |
| 1.2.1 能源危机 | 第8-9页 |
| 1.2.2 环境保护 | 第9-10页 |
| 1.3 柴油机新型燃烧方式 | 第10-12页 |
| 1.4 燃料特性对低温燃烧的影响研究 | 第12-13页 |
| 1.5 课题的研究意义和主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 试验装置和研究方法 | 第15-21页 |
| 2.1 试验装置 | 第15-20页 |
| 2.1.1 试验台架与仪器设备 | 第15-17页 |
| 2.1.2 进排气与废气再循环系统 | 第17-18页 |
| 2.1.3 发动机数据采集和分析系统 | 第18-19页 |
| 2.1.4 排放分析系统 | 第19-20页 |
| 2.2 试验方法 | 第20-21页 |
| 第三章 柴油/汽油混合宽馏分燃料对低温燃烧的影响 | 第21-33页 |
| 3.1 中等负荷工况柴油/汽油混合宽馏分燃料低温燃烧试验研究 | 第22-27页 |
| 3.1.1 柴油/汽油混合宽馏分燃料对燃烧特性的影响 | 第22-24页 |
| 3.1.2 柴油/汽油混合宽馏分燃料对排放特性的影响 | 第24-26页 |
| 3.1.3 喷油压力对柴油/汽油宽馏分燃料低温燃烧的影响 | 第26-27页 |
| 3.2 小负荷工况柴油/汽油混合宽馏分燃料低温燃烧试验研究 | 第27-31页 |
| 3.2.1 柴油/汽油混合宽馏分燃料对燃烧特性的影响 | 第27-29页 |
| 3.2.2 柴油/汽油混合宽馏分燃料对排放特性的影响 | 第29-30页 |
| 3.2.3 喷油压力的影响 | 第30-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-33页 |
| 第四章 燃料挥发性对低温燃烧影响的试验研究 | 第33-47页 |
| 4.1 中等负荷工况下燃料挥发性对柴油机低温燃烧的影响 | 第34-36页 |
| 4.1.1 燃料挥发性对燃烧特性的影响 | 第34-35页 |
| 4.1.2 燃料挥发性对排放特性的影响 | 第35-36页 |
| 4.2 小负荷工况下燃料挥发性对柴油机低温燃烧的影响 | 第36-38页 |
| 4.2.1 燃料挥发性对燃烧特性的影响 | 第37页 |
| 4.2.2 燃料挥发性对排放特性的影响 | 第37-38页 |
| 4.3 喷油压力对掺混高挥发性燃料低温燃烧的影响 | 第38-45页 |
| 4.3.1 中等负荷工况喷油压力的影响 | 第38-42页 |
| 4.3.2 小负荷工况喷油压力的影响 | 第42-45页 |
| 4.4 本章总结 | 第45-47页 |
| 第五章 全文总结及工作展望 | 第47-49页 |
| 5.1 全文总结 | 第47-48页 |
| 5.2 工作展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-54页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
