现浇组合空心板桥检测与评价
| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 目前国内外研究的现状 | 第11-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状分析 | 第11页 |
| 1.2.2 国内研究现状分析 | 第11-12页 |
| 1.3 论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 现浇组合空心板桥桥梁结构检测与病害分析 | 第14-37页 |
| 2.1 工程概况 | 第14页 |
| 2.2 桥梁检测主要工作内容 | 第14-15页 |
| 2.2.1 常规质量检查 | 第14-15页 |
| 2.2.2 特殊质量检测 | 第15页 |
| 2.3 桥梁检测主要工作措施 | 第15-19页 |
| 2.3.1 结构历史与现状调查 | 第15页 |
| 2.3.2 结构各部件表面缺损状况的检查 | 第15-16页 |
| 2.3.3 结构开裂状况的检查 | 第16页 |
| 2.3.4 结构混凝土强度检测 | 第16-17页 |
| 2.3.5 混凝土碳化深度检测 | 第17页 |
| 2.3.6 钢筋混凝土保护层厚度检测 | 第17-19页 |
| 2.3.7 混凝土中钢筋锈蚀电位的检测 | 第19页 |
| 2.4 桥梁上部结构病害及成因分析 | 第19-29页 |
| 2.4.1 桥梁上部结构主要病害种类 | 第19-25页 |
| 2.4.2 桥梁上部结构病害成因分析 | 第25-29页 |
| 2.5 桥梁下部结构及成因分析 | 第29-34页 |
| 2.5.1 桥梁下部结构病害种类 | 第29-31页 |
| 2.5.2 桥梁下部结构病害成因分析 | 第31-34页 |
| 2.6 桥面结构病害及成因分析 | 第34-36页 |
| 2.6.1 桥面结构病害类型 | 第34-36页 |
| 2.6.2 桥面结构病害分析 | 第36页 |
| 2.7 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 现有交通量调查与预测分析 | 第37-46页 |
| 3.1 现有交通量流量调查与分析 | 第37-40页 |
| 3.2 现有超载车辆质量调查分析 | 第40-46页 |
| 3.2.1 超载车调查 | 第40-43页 |
| 3.2.2 超载车车型 | 第43-44页 |
| 3.2.3 超载车质量分析 | 第44-46页 |
| 第四章 现役桥梁结构内力分析 | 第46-66页 |
| 4.1 结构计算参数 | 第46-47页 |
| 4.2 荷载计算 | 第47-49页 |
| 4.3 计算模型 | 第49-50页 |
| 4.4 恒载计算分析 | 第50-52页 |
| 4.5 汽-20级汽车双列跨中偏载分析 | 第52-54页 |
| 4.6 汽-20级汽车双列端部偏载分析 | 第54-56页 |
| 4.7 超载车辆单列跨中偏载分析 | 第56-59页 |
| 4.8 超载车辆单列端部偏载分析 | 第59-62页 |
| 4.9 空心板最大应力汇总 | 第62-63页 |
| 4.10 控制截面应力及组合计 | 第63-64页 |
| 4.11 结论及建议 | 第64-66页 |
| 4.11.1 内力分析结论 | 第64-65页 |
| 4.11.2 维修加固建议 | 第65-66页 |
| 第五章 结论及展望 | 第66-69页 |
| 5.1 结论 | 第66-67页 |
| 5.1.1 主要病害种类及成因 | 第66页 |
| 5.1.2 内力分析计算结论 | 第66-67页 |
| 5.1.3 桥梁维修加固建议 | 第67页 |
| 5.2 展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 附件 | 第72页 |
