首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

沥青混合料厂拌热再生技术应用及施工质量控制研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第9-19页
    1.1 选题依据、研究目的及意义第9页
    1.2 国内外研究现状及发展动态第9-11页
        1.2.1 国外沥青路面再生研究进展第9-10页
        1.2.2 国内沥青路面再生研究进展第10-11页
    1.3 沥青路面再生方法第11-15页
        1.3.1 厂拌热再生法第11-12页
        1.3.2 现场热再生法第12-14页
        1.3.3 现场冷再生法第14页
        1.3.4 厂拌冷再生法第14-15页
    1.4 沥青路面再生方法的选择第15-16页
    1.5 厂拌热再生技术的优越性第16-17页
    1.6 研究内容和技术路线第17-19页
        1.6.1 本论文研究的主要内容第17页
        1.6.2 技术路线第17-19页
第二章 厂拌热再生沥青混合料配合比设计第19-31页
    2.1 厂拌热再生混合料设计探讨第19-21页
        2.1.1 设计理念第19页
        2.1.2 设计流程第19-20页
        2.1.3 RAP掺量的影响条件第20-21页
    2.2 再生沥青混合料设计实例第21-30页
        2.2.1 再生混合料级配设计及配合比优化设计软件第21-24页
        2.2.2 再生混合料实验室配合比设计第24-28页
        2.2.3 再生沥青混合料性能试验研究第28-30页
    2.3 本章小结第30-31页
第三章 厂拌热再生施工工艺研究第31-37页
    3.1 原沥青路面材料的回收与处理第31-33页
        3.1.1 原沥青路面材料的回收第31-32页
        3.1.2 RAP材料的破碎与筛分第32页
        3.1.3 原沥青路面材料回收的储存以及质量保障第32-33页
    3.2 再生沥青混合料的拌合第33-35页
        3.2.1 沥青混合料再生的生产过程第34-35页
        3.2.2 生产组织第35页
    3.3 再生沥青混合料的摊铺与碾压第35-36页
    3.4 本章小结第36-37页
第四章 厂拌热再生沥青混合料及施工控质量控制第37-44页
    4.1 厂拌热再生沥青混合料的质量控制第37-39页
        4.1.1 材料的质量标准第37页
        4.1.2 材料的检验第37-38页
        4.1.3 废旧沥青混合料回收时的要求第38页
        4.1.4 RAP材料的存储、破碎、筛分的要求第38-39页
        4.1.5 再生混合料的拌合的要求第39页
    4.2 厂拌热再生沥青混合料施工质量控制第39-40页
        4.2.1 沥青混合料摊铺速度控制选择第39页
        4.2.2 摊铺温度要进行控制第39-40页
        4.2.3 摊铺的宽度要求第40页
    4.3 厂拌热再生沥青混合料施工注意事项第40-42页
        4.3.1 温度要求第40页
        4.3.2 接缝控制第40-41页
        4.3.3 平整度控制第41-42页
    4.4 本章小结第42-44页
第五章 厂拌热再生沥青混合料应用实例第44-66页
    5.1 工程概况第44-45页
    5.2 厂拌热再生沥青混合料配合比设计及性能研究第45-52页
        5.2.1 依托工程对热再生沥青混合料配合比设计第45-48页
        5.2.2 热再生沥青混合料性能第48-52页
    5.3 再生沥青混合料前场压实度及温度控制第52-54页
    5.4 再生沥青混合料红外跟踪观测第54-59页
    5.5 依托工程厂拌热再生路面施工情况第59-61页
    5.6 厂拌热再生法的效益分析第61-64页
    5.7 厂拌热再生施工质量保证措施第64-65页
        5.7.1 材料质量保证第64-65页
        5.7.2 安全保证第65页
        5.7.3 环保保证第65页
    5.8 本章小结第65-66页
第六章 结论与建议第66-68页
    6.1 主要结论第66页
    6.2 研究展望第66-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-71页

论文共71页,点击 下载论文
上一篇:彭青公路第Ⅲ合同段施工管理研究
下一篇:青海地区高速公路电子不停车收费系统应用关键技术研究