大跨屋盖表面风压CFD模拟及重构
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.1 风洞试验 | 第12页 |
| 1.1.2 现场实测 | 第12页 |
| 1.1.3 数值模拟 | 第12-13页 |
| 1.1.4 本征正交分解法(POD)概述 | 第13页 |
| 1.2 本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 本征正交分解理论 | 第15-20页 |
| 2.1 空间投影极值原理 | 第15-16页 |
| 2.2 通过瑞利商推导 | 第16-17页 |
| 2.3 POD重要性质 | 第17-18页 |
| 2.4 POD在风洞试验的应用 | 第18-19页 |
| 2.4.1 测压点均匀布置 | 第18页 |
| 2.4.2 测压点非均匀布置 | 第18-19页 |
| 2.5 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 CFD数值模拟技术 | 第20-31页 |
| 3.1 大气边界层 | 第20-24页 |
| 3.1.1 平均风速剖面 | 第21-22页 |
| 3.1.2 脉动风特性 | 第22-24页 |
| 3.2 数值模拟的基本理论 | 第24-25页 |
| 3.2.1 流体力学基本方程 | 第24-25页 |
| 3.2.2 数值计算方法 | 第25页 |
| 3.3 网格的生成技术 | 第25-26页 |
| 3.4 湍流流动的数值模拟 | 第26-29页 |
| 3.4.1 雷诺平均N-S方程 | 第26-27页 |
| 3.4.2 湍流粘度模型 | 第27-29页 |
| 3.4.3 雷诺应力模型 | 第29页 |
| 3.5 近壁面的处理 | 第29-30页 |
| 3.6 本章小结 | 第30-31页 |
| 第4章 贵安火车站刚性模型风洞试验 | 第31-40页 |
| 4.1 程概况 | 第31页 |
| 4.2 模型制作与实验设备 | 第31-32页 |
| 4.2.1 模型制作 | 第31-32页 |
| 4.2.2 试验设备 | 第32页 |
| 4.3 大气边界层模拟 | 第32-34页 |
| 4.4 测点布置及试验工况 | 第34-36页 |
| 4.4.1 测点布置 | 第34-35页 |
| 4.4.2 试验工况 | 第35-36页 |
| 4.5 试验数据处理方法 | 第36页 |
| 4.6 屋盖的平均风压计算结果及分析 | 第36-38页 |
| 4.7 屋盖的脉动风压计算结果及分析 | 第38-39页 |
| 4.8 本章小结 | 第39-40页 |
| 第5章 贵安站屋盖表面风场的重建与预测 | 第40-59页 |
| 5.1 风压场重建分析 | 第40页 |
| 5.2 按照POD方法分解风场的能量分析 | 第40-44页 |
| 5.3 脉动风压场重建结果分析 | 第44-51页 |
| 5.3.1 按统计值分析 | 第44-45页 |
| 5.3.2 按时间序列分析 | 第45-49页 |
| 5.3.3 按功率谱分析 | 第49-50页 |
| 5.3.4 按相干特性分析 | 第50-51页 |
| 5.4 风压场预测分析 | 第51-52页 |
| 5.5 预测结果分析 | 第52-57页 |
| 5.5.1 按统计值分析 | 第52-54页 |
| 5.5.2 按风压系数时程分析 | 第54-55页 |
| 5.5.3 按功率谱以及相干函数分析 | 第55-57页 |
| 5.6 本章小结 | 第57-59页 |
| 第6章 贵安站屋盖风场CFD模拟 | 第59-70页 |
| 6.1 贵安站屋盖的风荷载数值模拟 | 第59-62页 |
| 6.1.1 几何模型的建立和计算域的选择 | 第59-60页 |
| 6.1.2 网格划分 | 第60-61页 |
| 6.1.3 边界条件 | 第61-62页 |
| 6.1.4 计算方法 | 第62页 |
| 6.2 计算结果分析 | 第62-66页 |
| 6.2.1 模型对比分析 | 第62-63页 |
| 6.2.2 风压系数比较 | 第63-64页 |
| 6.2.3 流场分析 | 第64-66页 |
| 6.3 利用数值模拟结果规律预测风压 | 第66-69页 |
| 6.4 本章小结 | 第69-70页 |
| 第7章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 7.1 对本文工作的总结 | 第70-71页 |
| 7.2 对进一步研究的展望 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
