摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 富水泥岩隧道研究现状 | 第10-12页 |
1.2.2 隧道围岩极限位移、变形控制基准的研究现状 | 第12-13页 |
1.2.3 隧道围岩变形控制措施研究现状 | 第13-14页 |
1.2.4 隧道涌水灾害的控制技术研究现状 | 第14-15页 |
1.3 研究中存在的问题 | 第15页 |
1.4 本论文主要研究内容及其研究路线 | 第15-18页 |
1.4.1 论文研究的内容及方法 | 第15-16页 |
1.4.2 论文研究的技术路线 | 第16-18页 |
2 双丰隧道工程概况及施工监控量测分析 | 第18-45页 |
2.1 双丰隧道工程概况 | 第18-19页 |
2.1.1 地形地貌概况 | 第18页 |
2.1.2 地质构造及地层岩性 | 第18-19页 |
2.1.3 部分围岩分级 | 第19页 |
2.1.4 水文地质 | 第19页 |
2.2 现场监测方案及监测项目 | 第19-21页 |
2.2.1 监测段支护参数 | 第20页 |
2.2.2 施工方法及施工工序 | 第20-21页 |
2.2.3 监测项目 | 第21页 |
2.3 监测结果分析 | 第21-43页 |
2.4 本章小结 | 第43-45页 |
3 双丰隧道富水泥岩段变形控制基准研究 | 第45-62页 |
3.1 基于突变理论的极限位移研究 | 第45-58页 |
3.1.1 突变理论及尖点突变模型 | 第45-47页 |
3.1.2 突变理论在双丰隧道中的实际应用 | 第47-58页 |
3.1.3 模拟结果汇总 | 第58页 |
3.2 双丰隧道变形控制基准的建立 | 第58-61页 |
3.2.1 隧道变形控制基准的建立原则 | 第59页 |
3.2.2 隧道变形控制基准的建立 | 第59-61页 |
3.3 本章小结 | 第61-62页 |
4 富水泥岩隧道变形特征分析 | 第62-69页 |
4.1 泥岩隧道变形特征 | 第62-63页 |
4.2 泥岩变形力学机制 | 第63页 |
4.2.1 塑性挤出变形机制 | 第63页 |
4.2.2 膨胀挤出变形机制 | 第63页 |
4.3 泥岩隧道围岩稳定性影响因素 | 第63-68页 |
4.3.1 地形条件 | 第64页 |
4.3.2 地质构造及岩体特性 | 第64-65页 |
4.3.3 地下水 | 第65-67页 |
4.3.4 时间 | 第67-68页 |
4.4 本章小结 | 第68-69页 |
5 双丰隧道富水泥岩段变形控制措施及其数值模拟分析 | 第69-100页 |
5.1 软弱围岩隧道变形控制基本理念及原则 | 第69-70页 |
5.1.1 软弱围岩隧道变形控制基本理念 | 第69-70页 |
5.1.2 软弱围岩隧道变形控制原则 | 第70页 |
5.2 双丰隧道富水泥岩段变形控制措施 | 第70-71页 |
5.3 不同控制措施的数值模拟分析 | 第71-99页 |
5.3.1 计算模型及参数 | 第71-73页 |
5.3.2 不同台阶高度对比分析 | 第73-77页 |
5.3.3 不同台阶长度对比分析 | 第77-85页 |
5.3.4 不同锁脚锚管组合对比分析 | 第85-91页 |
5.3.5 不同纵向连接筋对比分析 | 第91-99页 |
5.4 本章小结 | 第99-100页 |
6 双丰隧道泄水降压技术研究 | 第100-111页 |
6.1 隧道渗漏水原因、防水原则及防水措施 | 第100-101页 |
6.2 双丰隧道泄水降压方案 | 第101-103页 |
6.2.1 方案一:地表降水井排水 | 第101-102页 |
6.2.2 方案二:平导辅助正洞排水 | 第102-103页 |
6.3 不同泄水降压方案数值模拟分析 | 第103-110页 |
6.3.1 渗透系数及围岩参数 | 第103页 |
6.3.2 双丰隧道泄水降压施工方案有限元模型计算 | 第103-104页 |
6.3.3 结果分析 | 第104-110页 |
6.4 小结 | 第110-111页 |
7 结论与展望 | 第111-114页 |
7.1 结论 | 第111-112页 |
7.2 展望 | 第112-114页 |
致谢 | 第114-115页 |
参考文献 | 第115-118页 |
攻读学位期间的研究成果 | 第118页 |