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高速公路中央绿化带变孔径多孔管灌溉技术研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第10-16页
    1.1 研究背景及意义第10-12页
        1.1.1 研究背景第10-11页
        1.1.2 研究意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-14页
    1.3 研究内容与技术路线第14-16页
        1.3.1 研究内容第14-15页
        1.3.2 技术路线第15-16页
第二章 变孔径多孔管灌溉技术的特点及其灌溉系统组成第16-26页
    2.1 基本特点第16-17页
    2.2 变孔径多孔管灌溉系统组成第17-26页
        2.2.1 水源第17-18页
        2.2.2 首部枢纽系统第18-20页
        2.2.3 输配水管道系统第20-23页
        2.2.4 灌水器第23-25页
        2.2.5 自动控制系统第25-26页
第三章 变孔径多孔管灌溉系统的灌水均匀度研究第26-35页
    3.1 灌水均匀度设计要求第26-27页
    3.2 初始水头对孔口出流均匀度的影响第27页
    3.3 管道内部压力变化对孔口出流均匀度的影响第27-33页
        3.3.1 管道沿程压力分布第28-30页
        3.3.2 沿程水头损失计算第30-32页
        3.3.3 局部水头损失计算第32-33页
    3.4 孔径及孔距对孔口出流均匀度的影响第33-34页
    3.5 本章小结第34-35页
第四章 示范工程第35-59页
    4.1 示范工程概况第35-37页
        4.1.1 地理位置及气候第35-36页
        4.1.2 土壤类型及植被第36-37页
    4.2 水量平衡分析第37-39页
        4.2.1 灌水定额与灌水周期第37-39页
        4.2.2 需水量及集水量计算第39页
    4.3 首部枢纽工程设计第39-41页
        4.3.1 蓄水装置第39-40页
        4.3.2 过滤装置第40-41页
        4.3.3 恒压装置第41页
    4.4 输配水管道系统设计第41-57页
        4.4.1 系统规划布置第41-43页
        4.4.2 管道水力学计算第43-49页
        4.4.3 变孔径多孔管出流均匀度试验研究第49-57页
    4.5 本章小结第57-59页
第五章 结论与建议第59-61页
    5.1 结论第59页
    5.2 创新点第59-60页
    5.3 展望第60-61页
致谢第61-62页
参考文献第62-66页
在学期间发表的论著及取得的科研成果第66页

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