水下管汇坠物撞击变形及在波流作用下的动力响应研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究意义 | 第9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 海洋结构物碰撞研究 | 第10-12页 |
| 1.2.2 海洋结构物动力响应研究 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 水下管汇锚击概率研究 | 第14-25页 |
| 2.1 水下管汇锚击概率 | 第14-17页 |
| 2.1.1 锚击的条件概率 | 第14-17页 |
| 2.1.2 单位面积概率 | 第17页 |
| 2.1.3 水下管汇的撞击概率 | 第17页 |
| 2.2 水下管汇离散求解 | 第17-19页 |
| 2.3 水下管汇撞击概率计算分析 | 第19-24页 |
| 2.3.1 计算参数 | 第19-20页 |
| 2.3.2 水深d的影响 | 第20-22页 |
| 2.3.3 水平距离r的影响 | 第22页 |
| 2.3.4 夹角θ的影响 | 第22-23页 |
| 2.3.5 管汇大小的影响 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 水下管汇受落物撞击数值仿真 | 第25-45页 |
| 3.1 ANSYS/LS-DYNA | 第25-26页 |
| 3.2 模型几何尺寸 | 第26-27页 |
| 3.3 结构材料属性 | 第27-29页 |
| 3.4 模型建立 | 第29-32页 |
| 3.5 水下管汇受落物撞击结果分析 | 第32-44页 |
| 3.5.1 管汇应力时程分析 | 第32-34页 |
| 3.5.2 水下管汇凹陷变形时程分析 | 第34-37页 |
| 3.5.3 撞击损伤因素影响分析 | 第37-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 水下管汇动力响应研究 | 第45-72页 |
| 4.1 AQWA水动力分析原理 | 第45-46页 |
| 4.2 分析模型 | 第46-47页 |
| 4.3 水下管汇时域计算及结果分析 | 第47-71页 |
| 4.3.1 水下管汇时域分析计算 | 第47页 |
| 4.3.2 水下管汇运动响应分析 | 第47-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 攻读硕士期间获得的学术成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
