下承式钢管混凝土拱桥的设计及若干问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 钢管混凝土拱桥的发展概况 | 第10-13页 |
| 1.2 钢管混凝土拱桥的结构特点 | 第13-14页 |
| 1.3 钢管混凝土拱桥存在的问题 | 第14-15页 |
| 1.4 钢管混凝土拱桥的设计方法 | 第15-16页 |
| 1.5 钢管混凝土拱桥的计算方法及仿真技术 | 第16-17页 |
| 1.6 本文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 拱桥设计及各种状态下的验算 | 第18-36页 |
| 2.1 桥梁设计原则 | 第18页 |
| 2.2 工程概况 | 第18-23页 |
| 2.2.1 本桥结构设计要点 | 第18-22页 |
| 2.2.2 主要材料 | 第22-23页 |
| 2.2.3 设计技术标准 | 第23页 |
| 2.2.4 设计参考规范 | 第23页 |
| 2.3 有限元仿真建模 | 第23-26页 |
| 2.3.1 计算参数及荷载的选取 | 第23-25页 |
| 2.3.2 有限元建模 | 第25-26页 |
| 2.4 系杆承载能力极限状态验算 | 第26-27页 |
| 2.5 系杆正常使用极限状态验算 | 第27-29页 |
| 2.5.1 正截面抗裂验算 | 第27-29页 |
| 2.5.2 正截面抗裂验算 | 第29页 |
| 2.6 系杆持久状况构件应力验算 | 第29-30页 |
| 2.6.1 正截面混凝土法向压应力验算 | 第29-30页 |
| 2.6.2 斜截面混凝土主压应力验算 | 第30页 |
| 2.7 拱肋应力验算 | 第30-31页 |
| 2.8 吊杆验算 | 第31-32页 |
| 2.8.1 吊杆内力验算 | 第31-32页 |
| 2.8.2 吊杆应力幅验算 | 第32页 |
| 2.9 挠度验算 | 第32-34页 |
| 2.10 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 拱桥参数敏感性分析 | 第36-46页 |
| 3.1 概述 | 第36页 |
| 3.2 挠度敏感性分析 | 第36-41页 |
| 3.2.1 自重变化对挠度的影响 | 第37页 |
| 3.2.2 弹性模量变化对挠度的影响 | 第37-38页 |
| 3.2.3 吊杆初拉力变化对挠度的影响 | 第38-39页 |
| 3.2.4 环境变化对挠度的影响 | 第39-40页 |
| 3.2.5 温度变化对挠度的影响 | 第40页 |
| 3.2.6 挠度敏感性分析结论 | 第40-41页 |
| 3.3 应力敏感性分析 | 第41-45页 |
| 3.3.1 自重变化对应力的影响 | 第41-42页 |
| 3.3.2 吊杆初拉力变化对应力的影响 | 第42-43页 |
| 3.3.3 环境变化对应力的影响 | 第43-44页 |
| 3.3.4 局部温差变化对应力的影响 | 第44-45页 |
| 3.3.5 应力敏感性分析结论 | 第45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 拱桥自振特性分析及成桥索力计算 | 第46-58页 |
| 4.1 概述 | 第46-47页 |
| 4.2 自振特性分析 | 第47-50页 |
| 4.3 成桥索力计算 | 第50-56页 |
| 4.3.1 弹性支撑连续梁法计算成桥索力 | 第50-52页 |
| 4.3.2 最小应变能法确定成桥索力 | 第52-53页 |
| 4.3.3 基于有限元用应变能法实现成桥索力 | 第53-54页 |
| 4.3.4 考虑边界条件修正成桥索力 | 第54-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-58页 |
| 第五章 拱桥稳定性分析 | 第58-66页 |
| 5.1 概述 | 第58页 |
| 5.2 拱桥稳定的基本概念 | 第58-61页 |
| 5.3 稳定安全系数 | 第61-62页 |
| 5.4 稳定性的有限元分析 | 第62-64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| 6.1 本文结论 | 第66页 |
| 6.2 展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 作者简介 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
