| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 注释表 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-22页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-19页 |
| 1.2.1 国内外齿轮传动减振降噪方法的研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 国内外面齿轮传动研究现状 | 第17-19页 |
| 1.2.3 国内外面齿轮传动减振降噪方法的研究现状 | 第19页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第19-21页 |
| 1.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 面齿轮传动的箱体辐射噪声激励源分析 | 第22-38页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 面齿轮传动弯扭耦合动力学建模和求解 | 第22-26页 |
| 2.2.1 面齿轮传动的动力学模型 | 第22-23页 |
| 2.2.2 面齿轮传动的动力学方程及其Simulink实现 | 第23-26页 |
| 2.3 面齿轮传动的啮合力及其轴承动载荷的影响分析 | 第26-37页 |
| 2.3.1 设计参数对啮合力及轴承动载荷的影响分析 | 第26-32页 |
| 2.3.2 工况对啮合力及轴承动载荷的影响分析 | 第32-37页 |
| 2.4 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 面齿轮传动的箱体辐射噪声分析 | 第38-53页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 面齿轮传动箱体的声辐射计算方法 | 第38-49页 |
| 3.2.1 分析思路及相关理论基础 | 第38-42页 |
| 3.2.2 面齿轮传动的箱体振动分析方法 | 第42-45页 |
| 3.2.3 面齿轮传动的箱体噪声分析方法 | 第45-49页 |
| 3.3 面齿轮传动箱体的声辐射影响分析 | 第49-52页 |
| 3.3.1 设计参数对声辐射的影响分析 | 第49-51页 |
| 3.3.2 工况对声辐射的影响分析 | 第51-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 基于亥姆霍兹理论的微穿孔腹板面齿轮降噪方法研究 | 第53-64页 |
| 4.1 引言 | 第53页 |
| 4.2 面齿轮传动中的亥姆霍兹理论 | 第53-60页 |
| 4.2.1 微穿孔板效应 | 第53-57页 |
| 4.2.2 面齿轮传动中共振腔及穿孔参数的设计方法 | 第57-60页 |
| 4.3 微穿孔腹板面齿轮传动的吸声特性影响分析 | 第60-63页 |
| 4.3.1 共振腔参数对微穿孔腹板面齿轮吸声特性的影响 | 第60-61页 |
| 4.3.2 穿孔率对微穿孔腹板面齿轮吸声特性的影响 | 第61-62页 |
| 4.3.3 漏隙对微穿孔腹板面齿轮吸声特性的影响 | 第62-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 面齿轮传动降噪方法验证试验研究 | 第64-80页 |
| 5.1 引言 | 第64页 |
| 5.2 试验设备及试验方案 | 第64-70页 |
| 5.2.1 数据采集设备 | 第64-65页 |
| 5.2.2 试验件设计 | 第65-70页 |
| 5.2.3 试验方案设计 | 第70页 |
| 5.3 试验过程 | 第70-76页 |
| 5.3.1 试验前准备 | 第70-72页 |
| 5.3.2 传感器布置 | 第72-73页 |
| 5.3.3 试验步骤 | 第73-76页 |
| 5.4 试验数据及验证分析 | 第76-79页 |
| 5.5 本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 面齿轮传动的动力学和降噪分析软件开发 | 第80-87页 |
| 6.1 引言 | 第80页 |
| 6.2 软件开发环境的选择 | 第80-81页 |
| 6.3 软件主要功能模块设计 | 第81-86页 |
| 6.3.1 面齿轮传动动力学分析 | 第81-84页 |
| 6.3.2 微穿孔腹板面齿轮结构参数设计 | 第84-86页 |
| 6.4 本章小结 | 第86-87页 |
| 第七章 总结与展望 | 第87-89页 |
| 7.1 本文的主要工作与总结 | 第87-88页 |
| 7.2 进一步工作展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 在学期间发表的学术论文与申请的专利 | 第95页 |
