水下悬浮隧道缆索的优化研究
摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 水下悬浮隧道的研究意义 | 第9-11页 |
1.2 水下悬浮隧道在国内外的研究概况 | 第11-16页 |
1.2.1 水下悬浮隧道在国外的研究概况 | 第11-13页 |
1.2.2 水下悬浮隧道在国内的研究概况 | 第13-16页 |
1.3 论文研究的内容和目的 | 第16-17页 |
第二章 水下悬浮隧道的选型 | 第17-28页 |
2.1 水下悬浮隧道简介 | 第17-24页 |
2.1.1 水下悬浮隧道类型 | 第17-20页 |
2.1.2 锚索式水下悬浮隧道 | 第20-24页 |
2.2 琼州海峡拟水下悬浮隧道形式的选择 | 第24-27页 |
2.2.1 琼州海峡的概况 | 第24-25页 |
2.2.2 琼州海峡拟水下悬浮隧道的选型 | 第25-27页 |
2.3 本章小结 | 第27-28页 |
第三章 海流参数的确定 | 第28-39页 |
3.1 Gambit建模 | 第28-29页 |
3.1.1 模型的建立 | 第28页 |
3.1.2 线网格的划分 | 第28-29页 |
3.2 利用FLUENT进行计算 | 第29-35页 |
3.2.1 网格的相关操作 | 第29-30页 |
3.2.2 选择计算模型 | 第30-32页 |
3.2.3 材质的选取 | 第32页 |
3.2.4 操作环境的设置 | 第32-33页 |
3.2.5 边界条件的设定 | 第33页 |
3.2.6 求解 | 第33-35页 |
3.3 结果分析 | 第35-38页 |
3.3.1 压力云图 | 第35-36页 |
3.3.2 湍流强度云图 | 第36页 |
3.3.3 速度矢量图 | 第36-37页 |
3.3.4 拖曳力系数 | 第37页 |
3.3.5 升力系数 | 第37-38页 |
3.4 本章小结 | 第38-39页 |
第四章 水下悬浮隧道缆索布置形式对比 | 第39-55页 |
4.1 Orca Flex软件的介绍 | 第39-40页 |
4.2 重浮比的选取 | 第40-43页 |
4.3 倾斜布置缆索的对比 | 第43-49页 |
4.3.1 参数的选取 | 第43-44页 |
4.3.2 计算模型和假设条件 | 第44-45页 |
4.3.3 分析计算 | 第45-49页 |
4.4 扇形布置缆索的对比 | 第49-54页 |
4.4.1 计算模型的选取 | 第49-51页 |
4.4.2 计算结果及分析 | 第51-54页 |
4.5 本章小节 | 第54-55页 |
第五章 水下悬浮隧道缆索的模态分析 | 第55-67页 |
5.1 模态介绍 | 第55页 |
5.2 水下悬浮隧道缆索的固有振型 | 第55-57页 |
5.3 水下悬浮隧道缆索的模态分析 | 第57-66页 |
5.3.1 参数的选取 | 第57页 |
5.3.2 模型的建立 | 第57-59页 |
5.3.3 分析计算 | 第59-66页 |
5.4 本章小节 | 第66-67页 |
第六章 总结与展望 | 第67-69页 |
6.1 总结 | 第67-68页 |
6.2 展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-73页 |
发表论文和参加科研情况说明 | 第73-74页 |
致谢 | 第74-75页 |