| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 文献综述 | 第10-11页 |
| 1.3 主要内容及研究思路 | 第11-14页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第12-14页 |
| 第2章 理货市场发展分析 | 第14-23页 |
| 2.1 件杂货理货业务 | 第14-15页 |
| 2.2 进出口船舶散货业务 | 第15-16页 |
| 2.3 进出口船舶集装箱理货业务 | 第16-17页 |
| 2.4 国际集装箱中转场站出口理箱理货业务 | 第17-18页 |
| 2.5 多项检验鉴定业务的发展 | 第18-19页 |
| 2.5.1 液体化工品计量业务的开展 | 第18页 |
| 2.5.2 水尺计重业务的开展 | 第18-19页 |
| 2.5.3 检验鉴定业务的开展 | 第19页 |
| 2.6 港建费代收业务和场站代收业务 | 第19页 |
| 2.7 理货市场特点分析 | 第19-21页 |
| 2.8 本章小结 | 第21-23页 |
| 第3章 理货市场战略环境分析 | 第23-32页 |
| 3.1 理货市场内部环境分析 | 第23-24页 |
| 3.1.1 内部优势 | 第23-24页 |
| 3.1.2 内部劣势 | 第24页 |
| 3.2 理货市场外部环境分析 | 第24-29页 |
| 3.2.1 国内外理货市场发展现状 | 第24-25页 |
| 3.2.2 外部机会 | 第25-27页 |
| 3.2.3 外部威胁 | 第27-29页 |
| 3.3 SWOT分析法 | 第29-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 大连外轮理货有限公司理货量预测与分析 | 第32-45页 |
| 4.1 预测方法概述 | 第32-33页 |
| 4.2 大连港理货量预测 | 第33-43页 |
| 4.2.1 件货理货量预测 | 第34页 |
| 4.2.2 装拆箱货量预测 | 第34-36页 |
| 4.2.3 国际航线船舶(进口)理箱量预测 | 第36-37页 |
| 4.2.4 国际航线船舶(出口)理箱量预测 | 第37-39页 |
| 4.2.5 大连港集装箱理货量预测 | 第39-43页 |
| 4.3 模型结果分析 | 第43-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 大连外轮理货有限公司战略实施 | 第45-53页 |
| 5.1 战略思路与战略目标 | 第45-47页 |
| 5.1.1 战略思路 | 第45页 |
| 5.1.2 战略目标及定位 | 第45-47页 |
| 5.2 战略实践的保障措施 | 第47-52页 |
| 5.2.1 建立强烈的市场意识 | 第48页 |
| 5.2.2 改革内于心,实践诸于行 | 第48-49页 |
| 5.2.3 建立两个业务板块 | 第49页 |
| 5.2.4 开发新业务,开发新市场 | 第49-50页 |
| 5.2.5 由传统理货向智能化理货转变 | 第50页 |
| 5.2.6 加强风控管理,提高风险意识 | 第50-51页 |
| 5.2.7 重视人员培训,打造一流理货队伍 | 第51页 |
| 5.2.8 贯彻落实质量与职业健康安全管理体系要求 | 第51-52页 |
| 5.3 本章小结 | 第52-53页 |
| 第6章 结论 | 第53-54页 |
| 6.1 主要结论 | 第53页 |
| 6.2 进一步研究方向 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 作者简介 | 第59页 |