区域综合交通规划方案评价指标体系与方法研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 绪论 | 第11-27页 |
| ·论文的研究背景和意义 | 第11-13页 |
| ·论文的研究背景 | 第11-12页 |
| ·论文的研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-16页 |
| ·存在的问题 | 第16页 |
| ·论文的主要研究内容与技术路线 | 第16-18页 |
| ·论文主要研究内容 | 第16-17页 |
| ·论文技术路线 | 第17-18页 |
| ·论文的主要创新点 | 第18-19页 |
| ·综合交通规划及综合评价相关理论综述分析 | 第19页 |
| ·综合交通规划的理论 | 第19-23页 |
| ·综合交通的概念及内涵 | 第19-20页 |
| ·综合交通规划运行框架分析 | 第20-22页 |
| ·综合交通规划的目标分析 | 第22-23页 |
| ·协同学理论 | 第23-25页 |
| ·协同学原理 | 第23-24页 |
| ·协同学原理对综合交通的启示 | 第24-25页 |
| ·价值流理论 | 第25-26页 |
| ·价值流理论 | 第25页 |
| ·价值流理论对综合交通的启示 | 第25-26页 |
| ·综合评价相关理论 | 第26-27页 |
| 2 区域综合交通规划方案评价指标体系研究 | 第27-45页 |
| ·评价内容的系统分析 | 第27-29页 |
| ·评价指标体系构建的原则 | 第29-31页 |
| ·评价指标体系构建的一般原则 | 第29-30页 |
| ·评价指标体系构建的特殊要求 | 第30-31页 |
| ·评价指标体系构建 | 第31-36页 |
| ·构建评价指标体系的思路 | 第31-33页 |
| ·评价指标体系构建框架 | 第33-36页 |
| ·区域综合交通规划方案评价指标分析 | 第36-43页 |
| ·方案可实施性评价 | 第36-38页 |
| ·方案预期实施效果评价 | 第38-43页 |
| ·指标数据的预处理 | 第43-45页 |
| ·定量指标的规范化处理 | 第43页 |
| ·定性指标的规范化处理 | 第43-45页 |
| 3 区域综合交通规划方案评价方法研究 | 第45-59页 |
| ·区域综合交通规划方案评价方法的确定 | 第45-49页 |
| ·常用的综合评价方法分析 | 第45-47页 |
| ·综合评价方法的发展趋势 | 第47-48页 |
| ·综合评价方法的确定 | 第48-49页 |
| ·AHP—Entropy法确定权重 | 第49-50页 |
| ·基本原理 | 第49页 |
| ·确定权重的步骤 | 第49-50页 |
| ·模糊综合评价方法 | 第50-53页 |
| ·模糊综合评价原理 | 第50-51页 |
| ·模糊综合评价步骤 | 第51-53页 |
| ·灰色关联度评价方法 | 第53-55页 |
| ·灰色关联度综合评价原理 | 第53页 |
| ·灰色关联度综合评价步骤 | 第53-55页 |
| ·基于OWA算子的组合评价 | 第55-59页 |
| ·OWA算子的基本原理 | 第55-56页 |
| ·评价过程 | 第56-59页 |
| 4 实例研究——新疆综合交通运输体系规划方案评价 | 第59-81页 |
| ·新疆基本情况分析 | 第59-63页 |
| ·新疆社会经济发展现状 | 第59-61页 |
| ·新疆综合交通运输体系发展现状 | 第61-62页 |
| ·存在的问题 | 第62-63页 |
| ·新疆综合交通运输体系规划方案简介 | 第63-65页 |
| ·综合交通规划思路 | 第63-64页 |
| ·综合交通体系规划方案 | 第64-65页 |
| ·新疆综合交通运输体系规划方案的评价 | 第65-76页 |
| ·评价指标的进一步优化 | 第65-66页 |
| ·层次-熵法确定评价指标权重 | 第66-70页 |
| ·初步评价 | 第70-75页 |
| ·基于OWA算子的组合评价 | 第75-76页 |
| ·评价结论 | 第76-81页 |
| 5 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·主要结论 | 第81-82页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录 | 第87-91页 |
| 作者简历 | 第91-95页 |
| 学位论文数据集 | 第95页 |
