船用不锈钢穿孔等离子焊接工艺特性及焊缝成形机理研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 论文背景 | 第10-12页 |
| 1.2 等离子弧焊接技术概述 | 第12-16页 |
| 1.2.1 等离子弧焊接的原理 | 第12-14页 |
| 1.2.2 等离子弧焊接的分类 | 第14-16页 |
| 1.3 等离子弧焊接国内外的发展现状 | 第16-20页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第2章 试验条件与试验方法 | 第22-28页 |
| 2.1 试验设备 | 第22-23页 |
| 2.2 试验材料 | 第23-24页 |
| 2.3 试验方法 | 第24-26页 |
| 2.3.1 焊接前处理 | 第24页 |
| 2.3.2 试验过程 | 第24-25页 |
| 2.3.3 工艺规范的选择 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-28页 |
| 第3章 试验结果及分析 | 第28-42页 |
| 3.1 正交试验介绍 | 第28-29页 |
| 3.2 焊缝的照片与参数 | 第29-31页 |
| 3.3 金相试样的制备 | 第31-32页 |
| 3.4 金相试验的照片与参数 | 第32-35页 |
| 3.5 正交试验极差分析 | 第35-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 船用厚板等离子弧焊立焊焊缝成型机理 | 第42-50页 |
| 4.1 实验原理 | 第42-43页 |
| 4.2 立焊焊缝熔池形状 | 第43页 |
| 4.3 立焊穿孔熔池受力及成形规律 | 第43-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-50页 |
| 第5章 等离子弧立焊焊缝连续稳定建立的条件 | 第50-58页 |
| 5.1 焊接穿孔稳定建立的条件 | 第50-52页 |
| 5.2 焊接小孔稳定建立的条件 | 第52-53页 |
| 5.3 焊接工艺参数对小孔建立的影响。 | 第53-57页 |
| 5.3.1 焊接电流的影响 | 第54-55页 |
| 5.3.2 喷嘴到工件距离的影响 | 第55页 |
| 5.3.3 离子气流量的影响 | 第55页 |
| 5.3.4 钨极内缩度 | 第55-56页 |
| 5.3.5 焊接装配间隙对小孔建立过程的影响 | 第56页 |
| 5.3.6 焊接速度的影响 | 第56-57页 |
| 5.4 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 焊缝组织及力学性能分析 | 第58-70页 |
| 6.1 焊缝的力学性能 | 第58-63页 |
| 6.2 焊缝形状分析 | 第63-65页 |
| 6.3 焊缝区微观材料 | 第65-67页 |
| 6.4 本章小结 | 第67-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
